ЖК «Династия» может достроить банк «Открытие»
В Комитете по строительству Петербурга прошло совещание, посвящённое проблемам достройки объекта ООО «Адмирал» ЖК «Династия». Жилой комплекс расположен в Петергофе.
Представитель ПАО Банк «ФК Открытие», залоговый кредитор застройщика, отчитался о мерах, планируемых банком для завершения строительства ЖК Династия. С докладом о текущей ситуации на объекте и существующих проблемах также выступил генеральный директор ООО «Адмирал.
По результатам совещания банку залоговому кредитору поручено не позднее 10 ноября предоставить в Комитет по строительству официальное письмо с изложением официальной позиции и планируемых инвестиционных мероприятий. Не позднее 10 ноября 2016 организовать повторную встречу ПАО Банк «ФК Открытие», застройщика ООО «Адмирал» и представителей Комитета по строительству для урегулирования вопросов инвестиций, разработки единого плана действий.
На данный момент общая готовность жилого комплекса «Династия» составляет 90 процентов. Не завершено благоустройство территории, фасадные работы, отсутствует система горячего водоснабжения, внутриквартирная разводка электроснабжения и освещения. Частично отсутствует проектная документация. В отношении застройщика ООО «Адмирал» введена процедура наблюдения. 29 марта 2017 года состоится рассмотрение дела о несостоятельности (банкротстве) ООО «Адмирал».
Около 30 млрд руб. планирует выделить правительство РФ 34 городам на программу обеспечения безопасности дорог в 2017 году.
Как сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов, средства получат 15 крупнейших агломераций страны, за исключением Москвы и Санкт-Петербурга, с количеством жителей от 800 тыс. и еще дополнительно 19 агломераций от 500 до 800 тыс. жителей, «чтобы привести дороги в нормативное состояние.
Министр подчеркнул, что 15 крупным городам планируется оказать поддержку в сумме от 1 млрд руб., но многие регионы "концентрируют аналогичные и даже большие суммы". Например, в Нижнем Новгороде на ремонт дорог планируют всего направить 3 млрд руб. в следующем году, пишет «ТАСС».
Кстати, по словам начальника Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Тимура Лубакова, 2016 год стал годом наиболее интенсивной работы по разработке стандартов в области перехода на новые межремонтные сроки. Определена стратегия корректировки, предусматривающая переход на срок службы дорожных одежд после капитального ремонта – до 24 лет, после ремонта – до 12 лет. Также рассмотрена первичная редакция расчетов нормативов денежных затрат, в соответствии с которой, в целом поддержан вопрос в части изменения затрат на содержание (устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки).