На Петербург идет снежный буран


02.11.2016 17:33

На Петербург надвигается снежный буран. Об этом информирует Северо-Западное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды.  По данным синоптиков, с четверга начнет портиться погода, ожидается порывистый ветер. На дорогах будет гололедица, а высота снежного покрова может составить от 4 до 7 сантиметров.


Как сообщает Комитет по благоустройству, дежурная техника дорожных предприятий с запасом противогололедных средств приведена в полную готовность. Для того, чтобы на дорогах не образовывался гололед, опасные места – спуски, подъемы, путепроводы, мосты, набережные и т.д. – будут превентивно обрабатываться слабосолевым раствором.

ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.meteovesti.ru/pictures/63592243775.jpg

Подписывайтесь на нас:


28.10.2016 11:27

Итоги аукциона на строительство путепровода в Петрозаводске отменены решением УФАС по Карелии.


Причиной стала жалоба петербургского ООО «Спецстрой». Заявитель усмотрел в действиях заказчика сразу несколько нарушений: необъективное описание предмета закупки, неправомерный отказ в допуске к торгам и другие. На момент рассмотрения жалобы победителем уже была признана петрозаводская компания "Карелстроймеханизация". Подрядчик брался построить путепровода через железную дорогу в столице Карелии за 1 млрд 80 млн рублей. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.

Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в Петрозаводске в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги. Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода, построенного в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.

Закупка проводилась повторно. Первый раз конкурс ценой 1 млрд 159 млн рублей объявлялся в августе 2016 года, но в том же месяце был отменен решением заказчика без объяснения причин. В текущей процедуре формат конкурса изменился на аукцион, цена вопроса снизилась до 1 млрд 80 млн рублей, срок окончания работ остался без изменений.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://spbvoditel.ru/mm/items/2016/7/22/0089/11.jpg

Подписывайтесь на нас: