В третьем квартале в Петербурге было введено два офисных центра класса А
В третьем квартале текущего года в Петербурге было введено 2 офисных центра класса А: Fort Tower на Московском проспекте общей площадью 41483 кв. м, а также Ofiice L27 на Львовской улице общей площадью 14800 кв. м. Такие данные приводят аналитики IPG. Estate.
По итогам 10 месяцев 2016 года общий объем рынка качественной офисной недвижимости Санкт-Петербурга превысил 2,3 млн кв. м, к концу октября 2016 в сегменте качественной офисной недвижимости было введено 215 000 кв. м площадей.
Совокупный уровень вакантных площадей сократился на 1,5% и составил 8,5% против 10% по итогам первого квартала 2016 года. Уровень спроса на качественную офисную недвижимость демонстрирует положительную динамику. По итогам 10 месяцев 2016 года совокупное поглощение составило порядка 170 000 кв. м, что двукратно превышает данный показатель аналогичного периода прошлого года.
На Суворовском проспекте, на участке от 5-й Советской улицы до Невского проспекта, ремонт дорожного полотна выполнен с применением полимер-асфальтобетонных и резинобитумных смесей.
По заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» ЗАО «АБЗ – Дорстрой» было устроено два опытных участка дорожного покрытия из ЩМА-20 с использованием полимер-битумного вяжущего, изготовленного с применением полимера типа СБС импортного и отечественного производства, а также два участка с использованием ЩМА-20, изготовленного с применением двух видов специально подготовленной резиновой крошки. Три из четырех участков были уложены с применением «тёплых» асфальтобетонных смесей, содержащих специальную добавку.
Мониторинг опытных участков должен подтвердить эксплуатационную надёжность дорожных покрытий, устроенных из «тёплых» смесей, в условиях Санкт-Петербурга. В дальнейшем использование данных материалов позволит проводить дорожные работы при температурах до –5 °С и ниже и снизить степень загрязнения окружающей среды за счет понижения температуры изготовления и укладки смеси, отмечают в Смольном. Кроме того, эксперимент позволит выбрать оптимальный состав асфальтобетонной смеси, обеспечивающий высокую эксплуатационную надёжность верхних слоев дорожных покрытий в условиях высокой интенсивности, грузонапряжённости движения автотранспорта.
Вместе с тем, результаты наблюдения за состоянием асфальтобетонных покрытий, включающих модифицированную резиновую крошку, позволят сделать вывод о технической целесообразности её использования при строительстве и ремонте дорожных покрытий в Петербурге, учитывая степень загруженности дороги.
Кстати, в Петерубрге продолжается текущий дорожный ремонт. В 2015 году на эти цели потратили 3,5 млрд рублей, в 2016 было выделено около 6 млн рублей.