Объем инвестиций в ОЭЗ «Санкт-Петербург» за девять месяцев года составил 5 млрд рублей
Объем инвестиций в особую экономическую зону «Санкт-Петербург» со стороны ее резидентов в за девять месяцев текущего года составил около 5 млрд рублей. Об этом сообщает пресс-служба ОЭЗ.
Также это время было создано 565 новых рабочих мест, из них 304 рабочих места – в третьем квартале. Выручка компаний-резидентов по сравнению со вторым кварталом выросла на 2,1 млрд рублей и по итогам третьего квартала составила 7,8 млрд рублей.
За весь период деятельности ОЭЗ объем осуществленных резидентами инвестиций составляет 20, 6 млрд рублей. На объектах компаний-резидентов на данный момент трудоустроены 2194 человека. Объем выручки резидентов за все время работы на территории ОЭЗ составляет 20,5 млрд рублей. Объем налогов, уплаченных резидентами за это время, достиг 6,4 млрд рублей.
Итоги аукциона на строительство путепровода в Петрозаводске отменены решением УФАС по Карелии.
Причиной стала жалоба петербургского ООО «Спецстрой». Заявитель усмотрел в действиях заказчика сразу несколько нарушений: необъективное описание предмета закупки, неправомерный отказ в допуске к торгам и другие. На момент рассмотрения жалобы победителем уже была признана петрозаводская компания "Карелстроймеханизация". Подрядчик брался построить путепровода через железную дорогу в столице Карелии за 1 млрд 80 млн рублей. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.
Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в Петрозаводске в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги. Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода, построенного в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.
Закупка проводилась повторно. Первый раз конкурс ценой 1 млрд 159 млн рублей объявлялся в августе 2016 года, но в том же месяце был отменен решением заказчика без объяснения причин. В текущей процедуре формат конкурса изменился на аукцион, цена вопроса снизилась до 1 млрд 80 млн рублей, срок окончания работ остался без изменений.