"Российский капитал" достроил 30 домов ГК "СУ-155"


02.11.2016 14:58

АКБ "Российский капитал",  санатор проблемного застройщика "СУ-155", ввел в эксплуатацию 30 недостроенных компанией многоквартирных домов. 30-м сданным объектом стал корпус в ЖК "Новая Сельма" в Калининграде.


До конца года банк планирует обеспечить ввод в эксплуатацию 58 многоэтажных жилых домов, что обеспечит права 15,2 тыс. пайщиков и дольщиков. В банке отмечают, что строительство идет согласно графику, сообщает «Интерфакс».

Банк "Российский капитал" был уполномочен завершить строительство проблемных объектов "СУ-155" правительственной комиссией по экономическому развитию и интеграции. Всего в зону ответственности банка попали 130 жилых объектов. Таким образом, "Роскапу" осталось ввести еще 100 объектов.

Напомним, в Петербурге объектами ГК «СУ-155» являются крупные жилые комплексы «Каменка» и «Новая Каменка».

ИСТОЧНИК ФОТО: http://mosnovostroy.ru/tmp/cache/10/33641/5601c3b60f872acd0d97ef4fa7a00a.jpg
МЕТКИ: СУ-155

Подписывайтесь на нас:


26.10.2016 10:11

Петербургский метрополитен ищет подрядчика для капремонта эскалатора на переходе между станциями «Спасская» и «Сенная площадь».


Начальная цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок, составляет 16,9 млн рублей. Заявки принимаются до 15 ноября, их рассмотрение состоится 29 ноября 2016 года. Ремонт продлится с 4 сентября 2017 года по 30 января 2018 года. Запланирован полный комплекс работ, от ремонта асинхронных электродвигателей до устранения перепадов на балюстраде.

«Спасская» — конечная станция Правобережной линии. Входит в состав единственного в городе трехстанционного пересадочного узла «Спасская»—«Садовая»—«Сенная площадь». С открытия в 2009 году и до 7 ноября 2013 года не имела отдельного выхода на поверхность. Проектное название — «Площадь Мира-2». На каждой из двух пересадок установлены по 4 эскалатора ЭТХ-3/75 производства завода «Универсалмаш» — дочернего предприятия «Кировского завода». Является первой станцией петербургской подземки, где установлены подобные эскалаторы. Ремонт пересадочного узла проводился в 2010—11 гг., когда были закрыты два эскалатора на переходе со «Спасской» на «Сенную».

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://krti.gov.spb.ru/media/photo/2015/05/27/DSC_4891.JPG

Подписывайтесь на нас: