Эскалаторы обследуют на предмет продления службы
Петербургский метрополитен ищет подрядчика для обследования технического состояния эскалаторов двадцати двух станций. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 27,7 млн рублей. Заявки принимаются до 22 ноября, победителя выберут 6 декабря 2016 года.
Обследование проводится с 10 января 2017 года по 19 декабря 2019 года. По итогам обследования будет произведен расчёт остаточного ресурса с целью определения возможности продления срока эксплуатации подъемников. В 2017 году инспекции подлежат эскалаторы станций «Площадь Мужества», «Политехническая», «Академическая», «Садовая», «Площадь Александра Невского-2», «Маяковская», «Спортивная», в 2018 осмотрят подъемники станций «Выборгская», «Лесная», «Невский проспект», «Гостиный двор», «Проспект Просвещения», «Улица Дыбенко», «Старая деревня». Последними обследование пройдут эскалаторы на станциях «Достоевская», «Лиговский проспект», «Садовая», «Достоевская», «Спортивная», «Чкаловская» и «Крестовский остров». Металлоконструкции прозвонят ультразвуком, проверят приводные и натяжные станции, тяговые цепи, ступени, шкафы управления, электродвигатели и редукторы главного и вспомогательного приводов, устройства безопасности и многое другое. Эскалаторы из работы выводиться не будут.
Петербургский метрополитен постоянно проводит работу по ремонту и совершенствованию эскалаторного хозяйства. Так, в сентябре 2016 года был объявлен конкурс на модернизацию систем управления подъемниками ценой 127 млн рублей. Техническому обновлению подлежат 13 эскалаторов на станциях «Проспект Просвещения», «Озерки», «Черная речка» и «Пролетарская».
Названы претенденты на реконструкцию моста через Волхов на трассе «Кола». Это петербургские компании ООО «Мостоотряд №75» и ООО «Техносфера», а также московское ООО «ТВА ГРУПП».
Самую низкую цену - 1 млрд 524 млн предложили москвичи, петербуржцы готовы выполнить работы за стоимость, равную стартовой - 1 млрд 587 млн рублей. Извещение о конкурсе с ограниченным участием было опубликовано на сайте госзакупок в сентябре 2016 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок исполнения контракта - декабрь 2018 года.
Реконструкция предполагает полную разборку существующего моста и строительства нового на его месте в две нитки каждая под одно направление движения. Полная длина моста – 372 м. Русловое пролетное строение - неразрезное в виде комбинированной фермы с жестким нижним поясом. После строительства первой нитки движение будет переведено на новый мост, существующее сооружение разбирается и на его месте строится вторая очередь. Запланировано строительство левобережной развязки с автодорогой А-115 Зуево-Новая Ладога и развязки на правом берегу. Строительство моста может быть профинансировано из федерального бюджета в объеме до 90%. Об этом, по данным пресс-службы губернатора Ленинградской области, ранее заявлял министр транспорта Максим Соколов. Также Москва готовы выделить средства на возведение другого важнейшего транспортного сооружения – моста через Свирь.
Мостовой переход расположен на стыке многих федеральных (М-18 «Кола», А-114 Вологда—Новая Ладога) и региональных автодорог (А-115 Зуево—Кириши—Волхов—Новая Ладога», автодорога Волхов—Бабино—Иссад). Прежний мост через Волхов на трассе «Кола» построен в 1957 году и ни разу не реконструировался.