Эскалаторы обследуют на предмет продления службы
Петербургский метрополитен ищет подрядчика для обследования технического состояния эскалаторов двадцати двух станций. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 27,7 млн рублей. Заявки принимаются до 22 ноября, победителя выберут 6 декабря 2016 года.
Обследование проводится с 10 января 2017 года по 19 декабря 2019 года. По итогам обследования будет произведен расчёт остаточного ресурса с целью определения возможности продления срока эксплуатации подъемников. В 2017 году инспекции подлежат эскалаторы станций «Площадь Мужества», «Политехническая», «Академическая», «Садовая», «Площадь Александра Невского-2», «Маяковская», «Спортивная», в 2018 осмотрят подъемники станций «Выборгская», «Лесная», «Невский проспект», «Гостиный двор», «Проспект Просвещения», «Улица Дыбенко», «Старая деревня». Последними обследование пройдут эскалаторы на станциях «Достоевская», «Лиговский проспект», «Садовая», «Достоевская», «Спортивная», «Чкаловская» и «Крестовский остров». Металлоконструкции прозвонят ультразвуком, проверят приводные и натяжные станции, тяговые цепи, ступени, шкафы управления, электродвигатели и редукторы главного и вспомогательного приводов, устройства безопасности и многое другое. Эскалаторы из работы выводиться не будут.
Петербургский метрополитен постоянно проводит работу по ремонту и совершенствованию эскалаторного хозяйства. Так, в сентябре 2016 года был объявлен конкурс на модернизацию систем управления подъемниками ценой 127 млн рублей. Техническому обновлению подлежат 13 эскалаторов на станциях «Проспект Просвещения», «Озерки», «Черная речка» и «Пролетарская».
Капремонт моста через Цнинский канал на автодороге М-10 «Россия» обойдется в 191,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявок ждут до 23 ноября, победитель станет известен 29 ноября 2016 года. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Ремонт должен быть завершен к декабрю 2017 года.
Мост через Цнинский канал расположен на 299 км магистрали в Вышнем Волочке Тверской области. Построен в 1953 году по техно-рабочему проекту, выполненному Особым дорожно-строительным корпусом МВД СССР в 1951 году. Длина – 62 м, ширина – 13 м. Подмостовой габарит в центральном пролете – 2,3 м. Конструкция – трехпролетный железобетонный балочный неразрезной. Проектом предусмотрена разборка старого сооружения, устройство временной переправы, полная замена пролетных строений, ремонт опор и подходов и многое другое. Напомним: ранее были объявлены конкурсы на ремонт двух мостов на трассе «Россия»: через реки Радомля и Цна. Работы ведет ООО «Евротрансстрой».
Цнинский канал входит в состав объекта культурного наследия федерального значения «Каналы Вышневолоцкой водной системы». Построен в 1722 году для спрямления судового хода мимо мелководного изгиба реки Цны. Протяженность – 1,4 км. Вышневолоцкая водная система – одна из старейших искусственных водных систем в России. Связывает реку Тверцу, приток Волги, с Балтийским морем.