ГК "Эталон" создаст "Галактику"
Сегодня группа компаний "Эталон" представила свой самый крупный проект в Петербурге - ЖК "Галактика".
За пять лет на участке 36,5 га будет возведен новый городской район на 18 тысяч жителей. Планируется построить 10,5 тыс. квартир, их общая площадь составит 530 тыс. кв.м. Гендиректор АО ССМО "ЛенСпецСМУ" Геннадий Щербина рассказал журналистам, что в составе "Галактики" предусмотрено строительство 3-х школ (на 825 мест каждая) и 9 детских садов (3 - отдельно стоящих и 6 - встроенных). Также в квартале будет создано 2 бизнес-центра, спорткомплекс и 5 тысяч парковочных мест.
Первые два жилых комплекса компания планирует ввести в эксплуатацию в 2018 году. Реализация всего проекта рассчитана до 2022 года и будет включать пять очередей. Компанией уже получено разрешение на строительство 13 корпусов - это порядка 300 тыс. кв.м. Общий объем инвестиций в проект составит 60 млрд рублей. Квартиры первой очереди поступят в продажу в этом год
Вопрос строительства второй кольцевой автодороги в Петербурге прорабатывается, вопрос строительства дороги "в перспективе следующего десятилетия".
Как отметил глава министерства транспорта Максим Соколов, Минтранс совместно с руководством Петербурга и Ленинградской области активно прорабатывают вопрос строительства второй кольцевой автодороги.
"Этот вопрос обсуждается. Второе кольцо - это вопрос перспективный, но в пределах стратегии развития транспортной системы до 2030 года. Но уже сейчас не просто задумались над этим вопросом, а уже прорабатываем его активно, чтобы увидеть перспективу развития всей агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области", - цитирует ТАСС слова Соколова. При этом он добавил, что данный вопрос находится "в перспективе следующего десятилетия".
Кстати, два года назад глава Росавтодора Роман Старовойт заявлял, что планы по строительству второй кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга в его ведомстве пока остаются на стадии «теоретических исследований».
Сообщалось, что рассматривается два варианта строительства второго КАДа. Первый - между существущей КАД и трассой А-120 (бетонкой), второй вариант - по А-120.