НИИ детских инфекций в Петербурге получило дополнительные 1,7 МВт


01.11.2016 14:59

ПАО «Ленэнерго» (входит в группу «Россети») обеспечило 1,7 МВт мощности Научно-исследовательскому институту детских инфекций Федерального медико-биологического агентства в Петроградском районе Санкт-Петербурга. Источниками питания стали подстанции №165 и №12.


Для создания внешней схемы электроснабжения института специалисты «Ленэнерго» построили новую блочную комплектную трансформаторную подстанцию и проложили четыре кабельные линии 10 кВ. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.

В сентябре в петербургском НИИ детских инфекций открылись четыре новых корпуса, строительство которых велось с 2011 года. В результате площадь НИИ увеличилась более чем в 2,5 раза, у института появился самый современный диагностический комплекс, равного которому нет в других медучреждениях города. Ежегодно в клинике института медицинскую помощь получают около 10 тысяч детей, консультативную помощь – до 10 тысяч пациентов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://miningexpo.ru/images/news/logo/post_5640fc2104485.jpg



31.10.2016 10:39

Около 30 млрд руб. планирует выделить правительство РФ 34 городам на программу обеспечения безопасности дорог в 2017 году.

Как сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов, средства получат 15 крупнейших агломераций страны, за исключением Москвы и Санкт-Петербурга, с количеством жителей от 800 тыс. и еще дополнительно 19 агломераций от 500 до 800 тыс. жителей, «чтобы привести дороги в нормативное состояние.

Министр подчеркнул, что 15 крупным городам планируется оказать поддержку в сумме от 1 млрд руб., но многие регионы "концентрируют аналогичные и даже большие суммы". Например, в Нижнем Новгороде на ремонт дорог планируют всего направить 3 млрд руб. в следующем году, пишет «ТАСС».

Кстати, по словам начальника Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Тимура Лубакова, 2016 год стал годом наиболее интенсивной работы по разработке стандартов в области перехода на новые межремонтные сроки. Определена стратегия корректировки, предусматривающая переход на срок службы дорожных одежд после капитального ремонта – до 24 лет, после ремонта – до 12 лет. Также рассмотрена первичная редакция расчетов нормативов денежных затрат, в соответствии с которой, в целом поддержан вопрос в части изменения затрат на содержание (устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cod61.ru/wp-content/uploads/2015/12/dorozhniki-ukladyvayut-asfalt-vo-vremya-snegopada-v-rostove.jpg