НИИ детских инфекций в Петербурге получило дополнительные 1,7 МВт
ПАО «Ленэнерго» (входит в группу «Россети») обеспечило 1,7 МВт мощности Научно-исследовательскому институту детских инфекций Федерального медико-биологического агентства в Петроградском районе Санкт-Петербурга. Источниками питания стали подстанции №165 и №12.
Для создания внешней схемы электроснабжения института специалисты «Ленэнерго» построили новую блочную комплектную трансформаторную подстанцию и проложили четыре кабельные линии 10 кВ. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
В сентябре в петербургском НИИ детских инфекций открылись четыре новых корпуса, строительство которых велось с 2011 года. В результате площадь НИИ увеличилась более чем в 2,5 раза, у института появился самый современный диагностический комплекс, равного которому нет в других медучреждениях города. Ежегодно в клинике института медицинскую помощь получают около 10 тысяч детей, консультативную помощь – до 10 тысяч пациентов.
В Петербурге ищут подрядчика на содержание кольцевой автодороги вокруг города. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 152 млн рублей.
Заказчик – ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» (ДСТО). Заявки принимаются до 16 ноября, торги состоятся 21 ноября 2016 года. Контракт действует до 31 декабря 2018 года.
Как следует из техзадания, подрядчику вверяется КАД от Горской до Бронки с нулевого по 115 км. Содержанию подлежат земляное полотно, разделительная полоса и полоса отвода, обочины, откосы, вертикальная разметка, эстакады для ремонта, шумозащитные заборы, поребрики, дорожные знаки, опоры всех типов, барьерное ограждение, дождеприемные колодцы и гидроботанические площадки и многие другие элементы дороги. Всего в перечне заданий – 56 пунктов.
Сегодня дрога уже переведена на зимнее содержание, сообщили в ДСТО. В сезон на КАД будут работать 97 специальных дорожно-эксплуатационных машин с бортовыми навигационно-связными терминалами ГЛОНАСС, запасены противогололедные материалы, которые хранятся на пяти базах, равномерно распределенных по всей дороге. Информационное обеспечение возложено на автоматизированную систему метеообеспечения, включающую 32 дорожные метеостанции и 212 датчиков, контролирующих состояние дорожного покрытия.