"ЛенСпецСМУ" может построить школы по концессии
Компания "ЛенСпецСМУ" планирует договорится со Смольным об условиях концессионного соглашения о строительстве трех школ в новом ЖК "Галактика". Об этом сообщила директор юридического департамента группы Виктория Цытрина.
Концессия предполагает, что участок под объект еще до начала строительства передаётся городу, а после сдачи в течение, как минимум, 5 лет бюджет возвращает девелоперу затраты на строительство, пояснили в компании, пишет "Фонтанка.ру".
Как сообщалось ранее, в новом жилом комплексе запроектировано более 10 000 квартир. В составе «Галактики» предусмотрено строительство 3 школ и нескольких детских садов. В ЖК будет своя пешеходная аллея, повторяющая изгибы железнодорожных путей бывшего Императорского вокзала и проходящая с севера на юг. Кроме того, на территории ЖК заработает музей Октябрьской железной дороги. Компания планирует ввести в эксплуатацию первые два жилых корпуса в 2018 году.
Реконструкция Выборгского тоннельного канализационного коллектора оценена в 3 млрд 397 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». К участию приглашаются 14 организаций, прошедших предварительный квалификационный отбор. Заявок ждут до 23 ноября, итоги подведут 30 ноября 2016 года. Реконструкция продлится до 29 декабря 2021 года.
Выборгский тоннельный канализационный коллектор проходит по Приморскому, Выборгскому и Калининскому районам. Фронт работ расположен в интервале шахт 144-133 и 121б-414б. В задачи исполнителя входит очистка тоннельных коллекторов и санация тоннеля, очистка коррозированных поверхностей железобетона, перекрытий и балок, реконструкция железобетонных конструкций шахты, защита от газовой коррозии паропроницаемым составом, замена чугунных стояков на пластиковые и многое другое. Работы выполняются в 2 этапа. Протяженность первого в интервале шахт 144-133 - 2,2 км, внутренний диаметр - 1,8-2,4 м, второго этапа между шахтами 121б-414б - 2,3 км, диаметр - 1,5-2,1 м. Конструктив коллектора – железобетонные тюбинги, ж/б рубашка, торкрет.
Выборгский ТКК эксплуатируется более 40 лет. Он транспортирует стоки Выборгского и Калининского районов на Северную станцию аэрации. Ряд обследований показал ухудшение железобетонных конструкций тоннеля: газовая коррозия разрушила железобетонную «рубашку» и арматурную сетку, что ослабило конструкцию тоннеля. Из-за большой нагрузки проведение капремонта в предыдущие годы было невозможно. Именно перегруженность тоннеля стала одной из причин аварии в октябре 2015 года, когда в коллекторе образовалась мусорная пробка. Сегодня часть сточных вод принимает на себя дублер ТКК в районе площади Мужества, что и позволило приступить к капремонту.