"ЛенСпецСМУ" может построить школы по концессии
Компания "ЛенСпецСМУ" планирует договорится со Смольным об условиях концессионного соглашения о строительстве трех школ в новом ЖК "Галактика". Об этом сообщила директор юридического департамента группы Виктория Цытрина.
Концессия предполагает, что участок под объект еще до начала строительства передаётся городу, а после сдачи в течение, как минимум, 5 лет бюджет возвращает девелоперу затраты на строительство, пояснили в компании, пишет "Фонтанка.ру".
Как сообщалось ранее, в новом жилом комплексе запроектировано более 10 000 квартир. В составе «Галактики» предусмотрено строительство 3 школ и нескольких детских садов. В ЖК будет своя пешеходная аллея, повторяющая изгибы железнодорожных путей бывшего Императорского вокзала и проходящая с севера на юг. Кроме того, на территории ЖК заработает музей Октябрьской железной дороги. Компания планирует ввести в эксплуатацию первые два жилых корпуса в 2018 году.
Итоги аукциона на строительство путепровода в Петрозаводске отменены решением УФАС по Карелии.
Причиной стала жалоба петербургского ООО «Спецстрой». Заявитель усмотрел в действиях заказчика сразу несколько нарушений: необъективное описание предмета закупки, неправомерный отказ в допуске к торгам и другие. На момент рассмотрения жалобы победителем уже была признана петрозаводская компания "Карелстроймеханизация". Подрядчик брался построить путепровода через железную дорогу в столице Карелии за 1 млрд 80 млн рублей. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.
Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в Петрозаводске в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги. Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода, построенного в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.
Закупка проводилась повторно. Первый раз конкурс ценой 1 млрд 159 млн рублей объявлялся в августе 2016 года, но в том же месяце был отменен решением заказчика без объяснения причин. В текущей процедуре формат конкурса изменился на аукцион, цена вопроса снизилась до 1 млрд 80 млн рублей, срок окончания работ остался без изменений.