На трассе М-10 «Россия» отремонтируют мост
Капремонт моста через Цнинский канал на автодороге М-10 «Россия» обойдется в 191,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявок ждут до 23 ноября, победитель станет известен 29 ноября 2016 года. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Ремонт должен быть завершен к декабрю 2017 года.
Мост через Цнинский канал расположен на 299 км магистрали в Вышнем Волочке Тверской области. Построен в 1953 году по техно-рабочему проекту, выполненному Особым дорожно-строительным корпусом МВД СССР в 1951 году. Длина – 62 м, ширина – 13 м. Подмостовой габарит в центральном пролете – 2,3 м. Конструкция – трехпролетный железобетонный балочный неразрезной. Проектом предусмотрена разборка старого сооружения, устройство временной переправы, полная замена пролетных строений, ремонт опор и подходов и многое другое. Напомним: ранее были объявлены конкурсы на ремонт двух мостов на трассе «Россия»: через реки Радомля и Цна. Работы ведет ООО «Евротрансстрой».
Цнинский канал входит в состав объекта культурного наследия федерального значения «Каналы Вышневолоцкой водной системы». Построен в 1722 году для спрямления судового хода мимо мелководного изгиба реки Цны. Протяженность – 1,4 км. Вышневолоцкая водная система – одна из старейших искусственных водных систем в России. Связывает реку Тверцу, приток Волги, с Балтийским морем.
Русский музей представит на Совете по сохранению культурного наследия обновленную концепцию реконструкции.
Она предусматривает накрытие куполом левого двора со стороны площади Искусств и обеспечение доступа в музей для инвалидов, пишет "Фонтанка.ру".
Весной этого года Русский музей заручился согласием Всемирного банка на реконструкцию двух дворов музея и обустройство чердачного пространства. Дворы предложили накрыть стеклянными куполами и застроить, разбив на несколько этажей. В них, по концепции «ЛенПолПроекта», должны появиться лифты для маломобильных граждан, новые выставочные площади и конференц-зал. Кроме того, музей предлагал перестроить входную зону, сделав ее удобней для посетителей, и в ней же открыть кафе и магазин. Работы тогда предварительно оценили в 800 млн рублей.
Проект вызвал критику градозащитников и экспертов, так как он предусматривает вдавливание свай во дворе музея, пробивку новых дверных проемов и монтаж новых конструкций на имеющиеся стены.