Содержание КАД до 2018 года оценено в 1,1 млрд
В Петербурге ищут подрядчика на содержание кольцевой автодороги вокруг города. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 152 млн рублей.
Заказчик – ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» (ДСТО). Заявки принимаются до 16 ноября, торги состоятся 21 ноября 2016 года. Контракт действует до 31 декабря 2018 года.
Как следует из техзадания, подрядчику вверяется КАД от Горской до Бронки с нулевого по 115 км. Содержанию подлежат земляное полотно, разделительная полоса и полоса отвода, обочины, откосы, вертикальная разметка, эстакады для ремонта, шумозащитные заборы, поребрики, дорожные знаки, опоры всех типов, барьерное ограждение, дождеприемные колодцы и гидроботанические площадки и многие другие элементы дороги. Всего в перечне заданий – 56 пунктов.
Сегодня дрога уже переведена на зимнее содержание, сообщили в ДСТО. В сезон на КАД будут работать 97 специальных дорожно-эксплуатационных машин с бортовыми навигационно-связными терминалами ГЛОНАСС, запасены противогололедные материалы, которые хранятся на пяти базах, равномерно распределенных по всей дороге. Информационное обеспечение возложено на автоматизированную систему метеообеспечения, включающую 32 дорожные метеостанции и 212 датчиков, контролирующих состояние дорожного покрытия.
Первоочередные противоаварийные мероприятия по шпицу Меншикова бастиона обойдутся в 39,9 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУК "Государственный музей истории Санкт-Петербурга". Прием заявок завершится 17 ноября, итоги конкурса подведут 21 ноября 2016 года. Договор действует 100 дней.
В обширный комплекс работ входит бурение скважин и устройство пластиковых свай, укрепление арок и контрфорсов, археологические исследования, инъектирование кирпичной кладки стен, укрепление конструкций казематов №№2 и 3, казематов аппарели, устройство покрытий из сборных железобетонных плит, усиление конструктивных элементов стальными тяжами и обоймами, и еще многое другое.
Неотложные мероприятия потребовались вследствие неблагоприятного состояния кладки: ситуацию спровоцировала гидроизоляция шпица в виде бетонного перекрытия по земляной засыпке, выполненная при реставрации 1960 года. В течение последующих десятилетий кирпичная кладка разрушалась грунтовыми водами ускоренными темпами. В 2011 году институт «Спецпроектреставрация» провел обследование и осуществил историко-культурную экспертизу памятника. По итогам исследований КГИОП признал целесообразным производство работ по откопке бастиона, гидроизоляции и укреплению кладки с целью сохранения памятника.
Меншиков бастион построен в 1706-08 гг. Объем – 23 361 м3, средняя высота – 9 м, общая толщина кирпичных стен с засыпкой достигает 26 м. Стены - эскарповые с прикладом более чем на половину высоты на арочных контрфорсах с пустотами, заполненными песком, перекрытия – сводчатые, кирпичные.