Город заплатит за новые квартиры 962 млн рублей
За 215 квартир Комитет имущественных отношений заплатит 962,5 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых пишет сайт госзакупок.
Заявки на торги принимаются до 16 ноября, аукционы назначены на 24 ноября 2016 года. Квартиры приобретаются посредством заключения договора долевого участия. Жилье должно быть передано заказчику не позднее 30 апреля 2018 года.
Договор ценой 488,4 млн рублей предусматривает покупку 104 квартир, в том числе 93 трехкомнатных каждая площадью от 72 м2 до 81 м2 и 11 однокомнатных площадью от 33 м2 до 40 м2. В 474 млн рублей обойдется покупка 111 квартир. Из них - 11 однокомнатных от 36 м2 до 40 м2, 3 однокомнатных от 40 м2 до 45 м2, 25 двухкомнатных от 45 м2 до 54 м2, 3 двухкомнатных от 54 м2 до 63 м2, 67 трехкомнатных от 72 м2 до 81 м2, и 2 трехкомнатных от 90 м2 до 99 м2. В метраж не включены балконы, лоджии, веранды и террасы. Жилье сдается с чистовой отделкой и всем необходимым оборудованием. Кварталы должны быть обеспечены социальной инфраструктурой согласно требованиям договора.
Итоги аукциона на строительство путепровода в Петрозаводске отменены решением УФАС по Карелии.
Причиной стала жалоба петербургского ООО «Спецстрой». Заявитель усмотрел в действиях заказчика сразу несколько нарушений: необъективное описание предмета закупки, неправомерный отказ в допуске к торгам и другие. На момент рассмотрения жалобы победителем уже была признана петрозаводская компания "Карелстроймеханизация". Подрядчик брался построить путепровода через железную дорогу в столице Карелии за 1 млрд 80 млн рублей. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.
Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в Петрозаводске в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги. Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода, построенного в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.
Закупка проводилась повторно. Первый раз конкурс ценой 1 млрд 159 млн рублей объявлялся в августе 2016 года, но в том же месяце был отменен решением заказчика без объяснения причин. В текущей процедуре формат конкурса изменился на аукцион, цена вопроса снизилась до 1 млрд 80 млн рублей, срок окончания работ остался без изменений.