Город заплатит за новые квартиры 962 млн рублей
За 215 квартир Комитет имущественных отношений заплатит 962,5 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых пишет сайт госзакупок.
Заявки на торги принимаются до 16 ноября, аукционы назначены на 24 ноября 2016 года. Квартиры приобретаются посредством заключения договора долевого участия. Жилье должно быть передано заказчику не позднее 30 апреля 2018 года.
Договор ценой 488,4 млн рублей предусматривает покупку 104 квартир, в том числе 93 трехкомнатных каждая площадью от 72 м2 до 81 м2 и 11 однокомнатных площадью от 33 м2 до 40 м2. В 474 млн рублей обойдется покупка 111 квартир. Из них - 11 однокомнатных от 36 м2 до 40 м2, 3 однокомнатных от 40 м2 до 45 м2, 25 двухкомнатных от 45 м2 до 54 м2, 3 двухкомнатных от 54 м2 до 63 м2, 67 трехкомнатных от 72 м2 до 81 м2, и 2 трехкомнатных от 90 м2 до 99 м2. В метраж не включены балконы, лоджии, веранды и террасы. Жилье сдается с чистовой отделкой и всем необходимым оборудованием. Кварталы должны быть обеспечены социальной инфраструктурой согласно требованиям договора.
Около 30 млрд руб. планирует выделить правительство РФ 34 городам на программу обеспечения безопасности дорог в 2017 году.
Как сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов, средства получат 15 крупнейших агломераций страны, за исключением Москвы и Санкт-Петербурга, с количеством жителей от 800 тыс. и еще дополнительно 19 агломераций от 500 до 800 тыс. жителей, «чтобы привести дороги в нормативное состояние.
Министр подчеркнул, что 15 крупным городам планируется оказать поддержку в сумме от 1 млрд руб., но многие регионы "концентрируют аналогичные и даже большие суммы". Например, в Нижнем Новгороде на ремонт дорог планируют всего направить 3 млрд руб. в следующем году, пишет «ТАСС».
Кстати, по словам начальника Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Тимура Лубакова, 2016 год стал годом наиболее интенсивной работы по разработке стандартов в области перехода на новые межремонтные сроки. Определена стратегия корректировки, предусматривающая переход на срок службы дорожных одежд после капитального ремонта – до 24 лет, после ремонта – до 12 лет. Также рассмотрена первичная редакция расчетов нормативов денежных затрат, в соответствии с которой, в целом поддержан вопрос в части изменения затрат на содержание (устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки).