Город заплатит за новые квартиры 962 млн рублей
За 215 квартир Комитет имущественных отношений заплатит 962,5 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых пишет сайт госзакупок.
Заявки на торги принимаются до 16 ноября, аукционы назначены на 24 ноября 2016 года. Квартиры приобретаются посредством заключения договора долевого участия. Жилье должно быть передано заказчику не позднее 30 апреля 2018 года.
Договор ценой 488,4 млн рублей предусматривает покупку 104 квартир, в том числе 93 трехкомнатных каждая площадью от 72 м2 до 81 м2 и 11 однокомнатных площадью от 33 м2 до 40 м2. В 474 млн рублей обойдется покупка 111 квартир. Из них - 11 однокомнатных от 36 м2 до 40 м2, 3 однокомнатных от 40 м2 до 45 м2, 25 двухкомнатных от 45 м2 до 54 м2, 3 двухкомнатных от 54 м2 до 63 м2, 67 трехкомнатных от 72 м2 до 81 м2, и 2 трехкомнатных от 90 м2 до 99 м2. В метраж не включены балконы, лоджии, веранды и террасы. Жилье сдается с чистовой отделкой и всем необходимым оборудованием. Кварталы должны быть обеспечены социальной инфраструктурой согласно требованиям договора.
Петербургское ЗАО «Буер» стало единственным участником и победителем аукциона на капремонт автодороги Р-23 «Псков» Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией. Итоговая цена контракта составляет 1 млрд 123 млн рублей.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Работы в Псковской области следует завершить к декабрю 2017 года.
Ремонтируемый участок находится в границах 283-302 км трассы. Пересекает Октябрьскую железную дорогу на перегоне Гдов-Псков по путепроводу, подъездную тупиковую ветку железной дороги в одном уровне, реки Черёха, Многа, Стремутка. Восьмипролетный железобетонный путепровод построен в 1983 году и отремонтирован в 2009 году. Два разнонаправленных моста через Череху построены в 1981 и в 1955 гг., отремонтированы в 2009 и в 2015 гг. соответственно. Два разнонаправленных моста через Многу возведены в 1960 и в 1993 гг. Капремонт первого запланирован на 2016 год.
Основные дефекты дороги - продольные и поперечные трещины, сетка трещин, выбоины, шелушение, колейность, разрушение кромки покрытия. Предусмотрено устройство новой дорожной одежды с выравнивающим слоем, строительство семи металлических гофрированных водопропускных труб и удлинение двух железобетонных труб, ремонт 56 примыканий в одном уровне и 41 проезда к домам. Будут отремонтированы подходы к мостам и путепроводу. Резиновые плиты на переезде заменят на резинокордовое покрытие.