Реконструировать мост через Волхов хотят москвичи
Названы претенденты на реконструкцию моста через Волхов на трассе «Кола». Это петербургские компании ООО «Мостоотряд №75» и ООО «Техносфера», а также московское ООО «ТВА ГРУПП».
Самую низкую цену - 1 млрд 524 млн предложили москвичи, петербуржцы готовы выполнить работы за стоимость, равную стартовой - 1 млрд 587 млн рублей. Извещение о конкурсе с ограниченным участием было опубликовано на сайте госзакупок в сентябре 2016 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок исполнения контракта - декабрь 2018 года.
Реконструкция предполагает полную разборку существующего моста и строительства нового на его месте в две нитки каждая под одно направление движения. Полная длина моста – 372 м. Русловое пролетное строение - неразрезное в виде комбинированной фермы с жестким нижним поясом. После строительства первой нитки движение будет переведено на новый мост, существующее сооружение разбирается и на его месте строится вторая очередь. Запланировано строительство левобережной развязки с автодорогой А-115 Зуево-Новая Ладога и развязки на правом берегу. Строительство моста может быть профинансировано из федерального бюджета в объеме до 90%. Об этом, по данным пресс-службы губернатора Ленинградской области, ранее заявлял министр транспорта Максим Соколов. Также Москва готовы выделить средства на возведение другого важнейшего транспортного сооружения – моста через Свирь.
Мостовой переход расположен на стыке многих федеральных (М-18 «Кола», А-114 Вологда—Новая Ладога) и региональных автодорог (А-115 Зуево—Кириши—Волхов—Новая Ладога», автодорога Волхов—Бабино—Иссад). Прежний мост через Волхов на трассе «Кола» построен в 1957 году и ни разу не реконструировался.
Для возведения съезда с Западного скоростного диаметра в районе Шкиперского протока потребуется внесение поправок в Генплан, сообщил глава НИПЦ Генплана Юрий Бакей.
"Ввиду сложной трассировки требуется корректировка Генплана для работы в зоне южного примыкания", – сказал Юрий Бакей, пишет "Фонтанка.ру". Новый Генплан планируется принять в 2019 году.
Напомним, строительство Западного скоростного диаметра началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составляет 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия».
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен, открытие дороги запланировано на ноябрь. Действующий южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее.
14 сентября губернатор Георгий Полтавченко подписал постановление, которое утвердило максимальный размер платы за проезд по региональным дорогам в 2017 году. Для легковых автомобилей он составит 14 рублей за километр. С учетом того, что протяженность ЗСД составит 46 километров, концессионер не сможет установить тариф выше 650 рублей.