Реконструировать мост через Волхов хотят москвичи
Названы претенденты на реконструкцию моста через Волхов на трассе «Кола». Это петербургские компании ООО «Мостоотряд №75» и ООО «Техносфера», а также московское ООО «ТВА ГРУПП».
Самую низкую цену - 1 млрд 524 млн предложили москвичи, петербуржцы готовы выполнить работы за стоимость, равную стартовой - 1 млрд 587 млн рублей. Извещение о конкурсе с ограниченным участием было опубликовано на сайте госзакупок в сентябре 2016 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок исполнения контракта - декабрь 2018 года.
Реконструкция предполагает полную разборку существующего моста и строительства нового на его месте в две нитки каждая под одно направление движения. Полная длина моста – 372 м. Русловое пролетное строение - неразрезное в виде комбинированной фермы с жестким нижним поясом. После строительства первой нитки движение будет переведено на новый мост, существующее сооружение разбирается и на его месте строится вторая очередь. Запланировано строительство левобережной развязки с автодорогой А-115 Зуево-Новая Ладога и развязки на правом берегу. Строительство моста может быть профинансировано из федерального бюджета в объеме до 90%. Об этом, по данным пресс-службы губернатора Ленинградской области, ранее заявлял министр транспорта Максим Соколов. Также Москва готовы выделить средства на возведение другого важнейшего транспортного сооружения – моста через Свирь.
Мостовой переход расположен на стыке многих федеральных (М-18 «Кола», А-114 Вологда—Новая Ладога) и региональных автодорог (А-115 Зуево—Кириши—Волхов—Новая Ладога», автодорога Волхов—Бабино—Иссад). Прежний мост через Волхов на трассе «Кола» построен в 1957 году и ни разу не реконструировался.
Ручная уборка тротуаров и дорог в трех районах Петербурга обойдется в 505,7 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГУДП «Центр». Прием заявок продлится до 14 ноября, итоги подведут 16 ноября 2016 года. Договор заключается до 31 декабря 2019 года.
Подрядчику предстоит взять на себя обязательства по ручной уборке тротуаров и других элементов улично-дорожной сети в Петроградском, Московском и Фрунзенском районах. Уборке подлежат открытые и закрытые труднодоступные участки: разделительные полосы, островки безопасности, остановки, урны и многое другое. Исполнителю следует иметь на вооружении собственные инструменты, а также располагать штатом не менее 30 постоянных работников ручного труда и 15-ю мобильными бригадами.