Реконструировать мост через Волхов хотят москвичи
Названы претенденты на реконструкцию моста через Волхов на трассе «Кола». Это петербургские компании ООО «Мостоотряд №75» и ООО «Техносфера», а также московское ООО «ТВА ГРУПП».
Самую низкую цену - 1 млрд 524 млн предложили москвичи, петербуржцы готовы выполнить работы за стоимость, равную стартовой - 1 млрд 587 млн рублей. Извещение о конкурсе с ограниченным участием было опубликовано на сайте госзакупок в сентябре 2016 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок исполнения контракта - декабрь 2018 года.
Реконструкция предполагает полную разборку существующего моста и строительства нового на его месте в две нитки каждая под одно направление движения. Полная длина моста – 372 м. Русловое пролетное строение - неразрезное в виде комбинированной фермы с жестким нижним поясом. После строительства первой нитки движение будет переведено на новый мост, существующее сооружение разбирается и на его месте строится вторая очередь. Запланировано строительство левобережной развязки с автодорогой А-115 Зуево-Новая Ладога и развязки на правом берегу. Строительство моста может быть профинансировано из федерального бюджета в объеме до 90%. Об этом, по данным пресс-службы губернатора Ленинградской области, ранее заявлял министр транспорта Максим Соколов. Также Москва готовы выделить средства на возведение другого важнейшего транспортного сооружения – моста через Свирь.
Мостовой переход расположен на стыке многих федеральных (М-18 «Кола», А-114 Вологда—Новая Ладога) и региональных автодорог (А-115 Зуево—Кириши—Волхов—Новая Ладога», автодорога Волхов—Бабино—Иссад). Прежний мост через Волхов на трассе «Кола» построен в 1957 году и ни разу не реконструировался.
До конца 2017 года ПАО «Ленэнерго» построит подстанцию для электроснабжения нового участка Фрунзенско-Приморской линии метрополитена, сообщают в Смольном.
Подстанция 110 кВ «Купчинская» во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга станет ключевым источником питания для нового участка Фрунзенско-Приморской линии метрополитена, станции «Дунайский проспект», а также обеспечит дополнительную надежность электроснабжения потребителей района.
Энергетики до конца 2016 года приступят к строительству объекта. На энергоисточнике также будет смонтировано современное распределительное устройство 110 кВ, установлены системы связи, коммерческого учета электроэнергии, автоматика и телемеханика, охранная и пожарные сигнализации.
Добавим, что станции метро "Проспект Славы", "Дунайская" и "Южная" на новой ветке метро на юге Петербурга планируется открыть досрочно, в декабре 2017 года. Протяженность участка от действующей станции "Международная" - 4 км.
"Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с конца 2013 года. По контракту, открыть станции нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей.