БФК одобрил бюджет Петербурга с рекордным дефицитом
Бюджетно-финансовый комитет ЗакСа утвердил проект бюджета Петербурга на 2017 год и плановый период 2018 - 2019 гг.
В первом чтении проект бюджета рассмотрят на пленарном заседании 2 ноября.
Запланированные доходы казны составят 470,6 млрд рублей, Расходы - 535 млрд. Размер дефицита - 64,3 млрд рублей.
Известно, что на строительство дорог строительства планируется потратить 22,4 млрд рублей. На строительство объектов метрополитена запланированы расходы в объеме 19,7 млрд рублей, в том числе: Невско-Василеостровская линия (ст."Новокрестовская") - 9,9 млрд; Фрунзенский радиус (включая депо "Южное") - 7,7 млрд; Красносельско-Калининская линия - 950 млн; Лахтинско-Правобережная линия - 974 млн. За трехлетний период (2017 - 2019 гг.) на финансирование метростроения планируется направить 58,4 млрд рублей.
Возобновлен поиск подрядчика на проектирование реконструкции вестибюля станции метро "Фрунзенская" с заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок. составляет 105,1 млн рублей.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Период действия контракта – с 26 декабря 2016 года по 29 августа 2018 года.
Техзадание предписывает спроектировать реконструкцию вестибюля «Фрунзенской» с размещением 4-х эскалаторов и со строительством единого центра, как цельного архитектурного решения. Единый диспетчерский центр призван обеспечивать управление работой линий метрополитена при объединении всех диспетчерских подразделений различных служб в единый зал, возможность оперативной организации работ при локализации аварий, налаживание достоверного учета, объективного анализа нарушений и браков. Центр должен быть связан с информационно-справочным центром метрополитена, расположенным на станции «Площадь Александра Невского 2» и с ситуационным центром метрополитена Дома связи-1.
Закупка проводится повторно. Первая процедура, объявленная в августе 2016 года, была отменена решением УФАС по Петербургу. Причиной стала жалоба претендента на контракт, петербургского ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс». Заявитель сообщил, что победитель торгов, ООО «СУАР.Т-проект» не располагает лицензией на работы с использованием сведений, составляющих государственную тайну. Между тем такое требование было установлено в аукционной документации.
Как пояснил комиссии УФАС представитель ООО «СУАР.Т-проект», компания намеревалась привлечь на субподряд предприятие, такой лицензией обладающее. Однако аргумент не был принят во внимание, поскольку данное требования касалось непосредственно подрядчика-участника торгов. В итоге результаты аукциона были отменены. В новой процедуре изменены сроки подачи заявок, исполнения контракта, а также цена – она снизилась с 113,7 до 105,1 млн рублей.