БФК одобрил бюджет Петербурга с рекордным дефицитом
Бюджетно-финансовый комитет ЗакСа утвердил проект бюджета Петербурга на 2017 год и плановый период 2018 - 2019 гг.
В первом чтении проект бюджета рассмотрят на пленарном заседании 2 ноября.
Запланированные доходы казны составят 470,6 млрд рублей, Расходы - 535 млрд. Размер дефицита - 64,3 млрд рублей.
Известно, что на строительство дорог строительства планируется потратить 22,4 млрд рублей. На строительство объектов метрополитена запланированы расходы в объеме 19,7 млрд рублей, в том числе: Невско-Василеостровская линия (ст."Новокрестовская") - 9,9 млрд; Фрунзенский радиус (включая депо "Южное") - 7,7 млрд; Красносельско-Калининская линия - 950 млн; Лахтинско-Правобережная линия - 974 млн. За трехлетний период (2017 - 2019 гг.) на финансирование метростроения планируется направить 58,4 млрд рублей.
В Петербурге ищут подрядчика на содержание транспортных объектов, не переданных эксплуатирующим организациям.
Начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 9,3 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок завершится 9 ноября, торги назначены на 14 ноября 2016 года. Контракт заключается с 1 декабря по 31 декабря 2016 года.
Всего в списке адресов – 9 пунктов. В числе объектов - проезд по южному берегу Обводного канала с мостом через ковш Обводного канала и развязкой с пр. Обуховской обороны, подъезды к заводу "Ниссан" в Каменке, магистраль №32А с подключением к КАД и подъезд к заводу "Хендай", подъезды к спортивно-развлекательному центру и яхт-клубу на острове Бычий, реконструкция Синопской набережной, реконструкция Оборонной улицы в Колпино с мостом через Ижорский пруд и путепроводом через железную дорогу, реконструкция автодороги" Скандинавия" от примыкания ЗСД до границы с Ленинградской областью. В обязанности подрядчика входит стандартный комплекс работ: уборка, содержание технических средств организации дорожного движения, своевременное устранение дефектов дорожного покрытия и многое другое.