Ипотечный портфель банков вырос на 9%
С начала года совокупный портфель вырос на 2% с 9,09 трлн. руб. до 9,23 трлн. руб. За аналогичный период прошлого года кредитный портфель банков снизился на 1%. Количество заемщиков с открытыми счетами выросло на 4%: с 42,51 до 44,17 млн. человек. Всего на руках у заемщиков в настоящий момент находится более 76,4 млн. кредитов.
Наибольший рост отмечается в сегменте ипотечного кредитования. С начала года ипотечный портфель в деньгах вырос на 9%: с 3,26 до 3,55 трлн. руб., в количественном выражении рост также составил 9%: с 2,58 до 2,81 млн. кредитов. Доля ипотеки в общем объеме портфелей банков выросла с 36% до 38%, ее доля в общем количестве открытых кредитов также выросла с 3% до 4%
Всего в настоящий момент в России насчитывается около 2,73 млн. ипотечных заемщиков, каждый из которых должен банкам в среднем 1,29 млн. руб, отмечают в ОКБ.
Кстати, жители Москвы и Санкт-Петербурга, взявшие ипотечный кредит в этом году, зарабатывают в среднем на 30% больше, чем те, кто оформил ипотеку два года назад.
За неполное освоение федеральных средств, направленных на строительство объектов дорожной инфраструктуры, Ленобласть обязана заплатить 284 млн рублей штрафа.
Причина — в неосвоении федеральных средств комитетом по дорожному хозяйству. Его председатель Михаил Козьминых подтвердил , что регион должен вернуть субсидий на указанную сумму "за недостижение показателей по вводу объектов строительства и реконструкции", пишет «Коммерсант».
Среди таких объектов он назвал автодорожные путепроводы на перегоне Выборг — Таммисуо и на станции Возрождение (на последнем сегодня, 13 октября, открывается рабочее движение – ред.), а также ряд муниципальных дорог.
На строительство путепроводов федерация выделяла региону 900 млн рублей. За их неосвоение в этом году Ленобласть заплатит штраф в размере 30% от этой суммы — 270 млн рублей. На муниципальные дорожные объекты области было выделено 48 млн рублей, в итоге сумма штрафа составит 14 млн рублей.
Причиной отставания от графика выполнения работ по путепроводу на перегоне Выборг — Таммисуо господин Козьминых назвал необходимость внесения изменений в госконтракт из-за уточнения проектных решений.
В случае с задержкой ввода в эксплуатацию путепровода на станции Возрождение, глава комитета по дорожному хозяйству пеняет на затянувшееся со стороны ОАО "РЖД" решение вопроса о предоставлении "окон" для выполнения строительно-монтажных работ подрядчиком, а также на нерешенность вопроса по выкупу земельных участков у собственников. Изъять их планируется лишь в первом квартале 2017 года.
"Причинами отставания от графика выполнения работ на дорожные объекты муниципальной собственности стали длительное оформление разрешений на строительство, проведение конкурсных процедур, а также невыполнение подрядчиками договорных обязательств", — добавил чиновник.
Сумма штрафа в 284 млн рублей будет компенсирована из областного бюджета.