Ипотечный портфель банков вырос на 9%
С начала года совокупный портфель вырос на 2% с 9,09 трлн. руб. до 9,23 трлн. руб. За аналогичный период прошлого года кредитный портфель банков снизился на 1%. Количество заемщиков с открытыми счетами выросло на 4%: с 42,51 до 44,17 млн. человек. Всего на руках у заемщиков в настоящий момент находится более 76,4 млн. кредитов.
Наибольший рост отмечается в сегменте ипотечного кредитования. С начала года ипотечный портфель в деньгах вырос на 9%: с 3,26 до 3,55 трлн. руб., в количественном выражении рост также составил 9%: с 2,58 до 2,81 млн. кредитов. Доля ипотеки в общем объеме портфелей банков выросла с 36% до 38%, ее доля в общем количестве открытых кредитов также выросла с 3% до 4%
Всего в настоящий момент в России насчитывается около 2,73 млн. ипотечных заемщиков, каждый из которых должен банкам в среднем 1,29 млн. руб, отмечают в ОКБ.
Кстати, жители Москвы и Санкт-Петербурга, взявшие ипотечный кредит в этом году, зарабатывают в среднем на 30% больше, чем те, кто оформил ипотеку два года назад.
Подведены итоги конкурса на оказание юридических и иных консультационных услуг по разработке концепции проекта линии легкорельсового транспорта «Станция метро «Южная»-Колпино».
Победителем признано петербургское ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология" с ценой, равной стартовой - 5,5 млн рублей. Срок оказания услуг, по данным сайта госзакупок - до 1 декабря 2016 года. Заказчик - Комитет по инвестициям. Проект предполагается реализовывать по схеме государственно-частного партнерства. Второе место – у московского ООО "Бюро присяжных поверенных "Фрейтак и сыновья" (5,3 млн рублей).
Предмет контракта – линия легкорельсового транспорта от станции метро «Южная» в Шушарах до города Колпино. В рамках договорных обязательств предстоит собрать исходные данные, подготовить предпроектные предложения для размещения линейного объекта, согласовать с госзаказчиком возможные коридоры маршрутов, определить имущественно-правовой статус земель, попадающих в зону ЛРТ в Колпинском и Пушкинском районах, исследовать пассажиропотоки на период с 2016 по 2045 год. Следует также учесть влияние прорабатываемой на уровне градостроительного обоснования проекта линии скоростного трамвая «Колпино–метро Рыбацкое», разработать матрицу рисков, выполнить многие другие исследования.
Напомним: в августе аналогичный конкурс, включающий также корректировку проекта, был объявлен для линии легкорельсового транспорта «Петергоф- метро «Кировский завод» («Путиловская»). Победителем было признано петербургское ООО "ПИ-ЭМ-ЭЙ" с ценой 10,4 млн рублей.