В обустройство трассы М-11 вложат еще 71 млн рублей
На подключение к улично-дорожной сети Петербурга строящейся трассы М-11 требуется 71,1 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ГК «Российские автомобильные дороги». Заявки принимаются до 18 ноября, итоги подведут в Москве 19 декабря 2016 года. Договор действует с 1 октября 2017 года по 30 июня 2018 года.
Работы запланированы в рамках строительства второй очереди 8 этапа с 646 по 684 км трассы с подключением ее к УДС Петербурга на продолжении Софийской улицы. Техзадание предусматривает установку металлического одностороннего барьерного ограждения, дорожных знаков, нанесение разметки. Особой строкой прописано применение инноваций: устройство механической раздвижной барьерной системы на разделительной полосе и пунктах взимания платы, использование фосфоресцентных и флуоресцентных составов для вертикальной и горизонтальной разметки.
Проект подключения М-11 к Софийской предполагает строительство подходов общей строительной длиной 2,4 км, трех транспортных развязок и четырех путепроводов. Работы ведет ООО «ЕвроТрансСтрой». Цена контракта, действующего до 30 июня 2018 года - 5 млрд 73 млн рублей.
Сегодня главное управление МЧС России по Санкт-Петербургу провело тренировочное занятие по спасению людей из высотного здания при пожаре.
В качестве тренировочной площадки был выбран строящийся жилой комплекс «Лондон парк». В тренировке МЧС приняли участие десять экипажей пожарных машин и «погорельцев спасали разными способами.
По сценарию, возгорание произошло на втором, третьем, пятом, восьмом и двенадцатом этажах. Жителей дома на втором этаже просили прыгнуть на «куб жизни». Как пояснили представители МЧС, потенциально батут может спаси жизнь человека и с пятого этажа, но для неподготовленного человека «это очень страшно – куб кажется коробком спичек». Поэтому «куб жизни» применяется только в крайних случаях. В дальнейшем использовали приставные лестницы, подъемного устройства пожарной машины. В двух случая «пострадавших» эвакуировали на альпинистском канатно-спусковом оборудовании. Завершал картину учений высотный пожарный гидрант – который поливал возгорание с высоты 25-27 этажа водой.
По словам директора по развитию компании "Л1" Надежды Калашниковой, ЖК «Лондон Парк» был выбран в качестве тренировочной площадки не случайно. Во-первых, это один из немногих высотных жилых комплексов, расположенных в районе с существующей плотной застройкой. Во-вторых, наличие подземного паркинга и заезда во двор комплекса по пандусам позволят спасателям отработать нестандартные ситуации. «Мы сами проявили заинтересованность в том, чтобы учения проводились именно на ЖК «Лондон Парк», так как хотим показать, что наш комплекс полностью безопасен», - пояснила г-жа Калашникова.
Руководивший учениями заместитель начальника управления пожаротушения и проведения аварийно-спасательных работ ГУ МЧС РФ по Петербургу Игорь Лубиков добавил, что возможность провести подобные учения — это удача. «На этой площадке мы смогли оперативно отработать все возникающие критические ситуации. Причем сделать это на разной высоте. Сейчас мы обладаем оборудованием, которое позволяет тушить пожары возникающие, в том, числе в высотных зданиях. Но главная проблема – добраться места тушения», - рассказал он. По словам г-на Лубикова, в новостройках сделать это очень сложно, зачастую все подъезды к месту пожара заставлены машинами. В «Лондон парке» же внутренний двор будет освобожден от транспорта – а это, по словам пожарного, "плюс".