Объявлен новый аукцион на проект реконструкции вестибюля "Фрунзенской"
Возобновлен поиск подрядчика на проектирование реконструкции вестибюля станции метро "Фрунзенская" с заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок. составляет 105,1 млн рублей.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Период действия контракта – с 26 декабря 2016 года по 29 августа 2018 года.
Техзадание предписывает спроектировать реконструкцию вестибюля «Фрунзенской» с размещением 4-х эскалаторов и со строительством единого центра, как цельного архитектурного решения. Единый диспетчерский центр призван обеспечивать управление работой линий метрополитена при объединении всех диспетчерских подразделений различных служб в единый зал, возможность оперативной организации работ при локализации аварий, налаживание достоверного учета, объективного анализа нарушений и браков. Центр должен быть связан с информационно-справочным центром метрополитена, расположенным на станции «Площадь Александра Невского 2» и с ситуационным центром метрополитена Дома связи-1.
Закупка проводится повторно. Первая процедура, объявленная в августе 2016 года, была отменена решением УФАС по Петербургу. Причиной стала жалоба претендента на контракт, петербургского ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс». Заявитель сообщил, что победитель торгов, ООО «СУАР.Т-проект» не располагает лицензией на работы с использованием сведений, составляющих государственную тайну. Между тем такое требование было установлено в аукционной документации.
Как пояснил комиссии УФАС представитель ООО «СУАР.Т-проект», компания намеревалась привлечь на субподряд предприятие, такой лицензией обладающее. Однако аргумент не был принят во внимание, поскольку данное требования касалось непосредственно подрядчика-участника торгов. В итоге результаты аукциона были отменены. В новой процедуре изменены сроки подачи заявок, исполнения контракта, а также цена – она снизилась с 113,7 до 105,1 млн рублей.
Реконструкция Выборгского тоннельного канализационного коллектора оценена в 3 млрд 397 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». К участию приглашаются 14 организаций, прошедших предварительный квалификационный отбор. Заявок ждут до 23 ноября, итоги подведут 30 ноября 2016 года. Реконструкция продлится до 29 декабря 2021 года.
Выборгский тоннельный канализационный коллектор проходит по Приморскому, Выборгскому и Калининскому районам. Фронт работ расположен в интервале шахт 144-133 и 121б-414б. В задачи исполнителя входит очистка тоннельных коллекторов и санация тоннеля, очистка коррозированных поверхностей железобетона, перекрытий и балок, реконструкция железобетонных конструкций шахты, защита от газовой коррозии паропроницаемым составом, замена чугунных стояков на пластиковые и многое другое. Работы выполняются в 2 этапа. Протяженность первого в интервале шахт 144-133 - 2,2 км, внутренний диаметр - 1,8-2,4 м, второго этапа между шахтами 121б-414б - 2,3 км, диаметр - 1,5-2,1 м. Конструктив коллектора – железобетонные тюбинги, ж/б рубашка, торкрет.
Выборгский ТКК эксплуатируется более 40 лет. Он транспортирует стоки Выборгского и Калининского районов на Северную станцию аэрации. Ряд обследований показал ухудшение железобетонных конструкций тоннеля: газовая коррозия разрушила железобетонную «рубашку» и арматурную сетку, что ослабило конструкцию тоннеля. Из-за большой нагрузки проведение капремонта в предыдущие годы было невозможно. Именно перегруженность тоннеля стала одной из причин аварии в октябре 2015 года, когда в коллекторе образовалась мусорная пробка. Сегодня часть сточных вод принимает на себя дублер ТКК в районе площади Мужества, что и позволило приступить к капремонту.