На каждого петербуржца приходится по 24 кв.м. жилья


28.10.2016 14:34

Текущая обеспеченность жильем в Петербурге составляет 24 кв.м на человека. По прогнозу до 2030 года данный показатель увеличится до 35 кв. м на жителя, заявила председатель КЭПиСП Елена Ульянова.


По ее словам, в 2016 году ввод составит 2,9 млн. кв. метров, в 2017 – 3 млн. кв. метров. К 2030 году ежегодные объемы ввода жилой площади достигнут 4,1 млн. кв. метров.

В Санкт-Петербурге успешно реализуется Программа улучшения жилищных условий. За 1 полугодие 2015 года в рамках программы «Молодежи – доступное жилье» улучшены жилищные условия 1439 молодых семей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://an-global.ru/nedvizhimost_2/piterskie_novostroyki_ekonom_klassa_podorozhali_za_mesyats_n.jpg
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ



28.10.2016 13:23

Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на строительство шумозащитных экранов вдоль железной дороги Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород.


Победителем признали московскую компанию «УК СоюзТрансСтрой» с ценой 521,3 млн рублей. Также за контракт боролись ООО «ЗВК» из Москвы и петербургское ООО «Строймонтаж». Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 522,3 млн рублей. Заказчик - АО «РЖДстрой». Обязательства договора должны быть исполнены не позднее 15 декабря 2016 года. От подрядчика потребуется трехгодичная гарантия.

Монтаж экранов ведется в рамках комплексной реконструкции участка Мга-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Исполнителю предстоит построить шумозащиту на станциях Гатчина-Западный парк и Гатчина-Балтийская-Товарная, перегонах Кикерино-Волосово и Волосово-Вруда. Проект предусматривает устройство буронабивных свай, ростверков, гидроизоляции, перемычек, установку стоек, панелей, калиток, монтаж вертикальных и горизонтальных заземлителей.

Комплексная реконструкция участка Мга–Гатчина–Веймарн–Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива – один из крупнейших и приоритетных проектов ОАО «РЖД». Реализация проектных решений позволит сформировать надежную транспортную связь порта Усть-Луга с железнодорожной и транспортной составляющими региона и тем самым оптимизировать дальнейшее развитие товарооборота порта.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.pv-magazine.de/fileadmin/uploads/bilder/News/Ammersee.jpg