ЗАО «ИК «Трансстрой» начала строительство железной дороги к Эльгинскому месторождению


23.06.2008 22:15

На отметке 60-го км станции Верхний Улак Байкало-Амурской магистрали ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», входящая в холдинг «Проектно-строительная компания «Трансстрой» совместно с ОАО «Мечел»провели торжественную церемонию начала укладки железнодорожного полотна к Эльгинскому угольному месторождению, сообщает пресс-служба компании.

Работы по строительству подъездного пути к Эльгинскому месторождению начались еще в феврале 2008 г. с момента подписания контракта с ОАО «Мечел» на проектирование и строительство железнодорожного подъездного пути, соединяющего станцию Улак Байкало-Амурской магистрали с Эльгинским угольным месторождением (Якутия). За это время были проведены инженерно-изыскательские, проектировочные работы (7 научно-исследовательских институтов задействованы на этом проекте) и мобилизация строительных подразделений (сегодня на трассе уже сосредоточены порядка 25 подразделений общим числом 1500 человек). Одновременно велось восстановление притрассовой автомобильной дороги, земляного полотна, верхних строений и искусственных сооружений на 60 км железнодорожного пути, построенного МПС до 2002 г.

22 июня было уложено первое звено железнодорожного полотна от 60-километровой отметки к Эльгинскому месторождению. На торжественной церемонии присутствовали Президент республики Якутия Вячеслав Штыров, и.о. губернатора Амурской области Виктор Марценко, депутат Госдумы, председатель Комитета по проблемам Севера и Дальнего Востока Валентина Пивненко, руководство компании «Мечел» и ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», представители правительства Хабаровского края, главы Зейского и Нерюнгринского районов.

Право разрезать символическую красную ленту и дать команду к укладке было предоставлено генеральному директору ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» Ивану Кузнецову и генеральному директору ОАО «Мечел» Игорю Зюзину. Кульминационным моментом торжественной церемонии стала укладка серебряного звена, символизирующего начало строительства подъездного пути к Эльгинскому угольному месторождению. Итоговая длина его составит около 315 км.

В проект дороги также входит строительство 420 искусственных сооружений, среди которых 194 моста. Планируемая пропускная способность пути после завершения всех этапов строительства составит 25-30 млн. тонн в год. Ввод в постоянную эксплуатацию железной дороги произойдет не позднее 30 сентября 2010 г. В соответствии с программой капитальных вложений на 2008-2012 гг. в строительство железной дороги «Мечел» планирует инвестировать около 1,3 млрд. долларов США.

«Строительство железнодорожной ветки до Эльгинского месторождения – это один из первых в стране подобных крупномасштабных проектов, реализуемых частным бизнесом. Параллельно с возведением железнодорожного пути начнется разработка и самого Эльгинского месторождения. Это позволит одновременно с завершением первого этапа строительства железной дороги обеспечить возможность вывоза добываемого угля. Строительство данного железнодорожного пути предусмотрено национальной «Стратегией развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 г.» и внесет существенный вклад в развитие Дальневосточного региона и Сибири. Реализация проекта по освоению Эльгинского месторождения позволит дополнительно увеличить загрузку Байкало-Амурской магистрали более чем на 20 млн. тонн грузов, создать дополнительные рабочие места, а также развить инфраструктуру Дальневосточной железной дороги, что положительно отразится на экономике региона и страны в целом», - заявил И.Зюзин.

По словам И.Кузнецова, контракт с ОАО «Мечел» на строительство пути к угольному месторождению Эльга является для компании знаковым. «Мечел» обоснованно доверил строительство своей дороги именно нам: мы ведем сегодня две железнодорожные стройки – путь на Эльгу и путь на Якутск. Оба пути берут свое начало с ветки БАМа, оба строятся в Якутии. Кроме этих двух направлений сегодня в России железных дорог не строится. И для компании железнодорожное строительство – основное направлением бизнеса, оно составляет порядка 60 % всего объема работ».




23.06.2008 21:22

Сегодня под председательством губернатора Калининградской области Георгия Бооса прошло оперативное совещание правительства региона. О ходе реализации приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» в области доложил министр ЖКХ и строительства Сергей Бучельников, сообщает пресс-служба правительства региона.

В январе-мае текущего года построено и сдано в эксплуатацию 3080 квартир общей площадью 263,5 тысячи кв. м. Это составляет 111% к соответствующему периоду 2007 г. Десять муниципальных образований полностью выполнили задание по вводу в эксплуатацию жилья в I полугодии 2008 г. В то же время на территориях Балтийского, Неманского, Янтарного городских округов, Гвардейского района выполнение плана составляет менее 10% годового задания. В июне необходимо сдать в эксплуатацию 162 тысяч кв. м. общей площади жилья. По мнению С.Бучельникова, при нормальной организации работы, выполнить запланированное – вполне реально.

Опасения министра вызвали темпы формирования земельных участков под строительство. С начала года состоялось 10 земельных аукционов, на которых реализованы участки площадью 32 га с предполагаемым вводом 122 тысяч кв. м жилья. Такие темпы реализации земельных участков недостаточны для выполнения перспективной программы строительства, отметил министр. В 2009 г. ввод жилья должен составить 1,25 млн. кв. м., пока под решение этой задачи обеспечено менее 10% земель. Г.Боос поставил задачу до конца недели составить такой график земельных аукционов, который позволит в будущем без задержек обеспечивать возрастающие объемы строительства.

Предприятиями стройиндустрии за январь-май 2008 г. выпущено продукции на сумму около 3 млрд. рублей, что составляет 112% по сравнению с тем же периодом 2007 г.

В 2008 г. запланировано оказать 1300 молодым семьям господдержку в улучшении жилищных условий на общую сумму 595 млн. рублей. В том числе в бюджетах МО на софинансирование расходов должно быть предусмотрено 354 млн. рублей. Фактически же муниципалитетами подтверждено выделение лишь 229,7 млн. рублей. Полностью необходимое софинансирование обеспечено только в местных бюджетах Гурьевского, Светловского, Светлогорского, Янтарного городских округов.

На сегодняшний день принято 897 заявлений молодых семей с пакетами документов на оказание государственной поддержки; выдано 755 свидетельств о предоставлении бюджетных субсидий; на банковские счета перечислены 703 бюджетные субсидии на общую сумму 315,3 млн. рублей.

По поручению губернатора в зависимости от выполнения муниципалитетами принятых обязательств будут вноситься изменения в финансирование программы поддержки молодых семей: если главы муниципальных образований отказываются от участия в ней, запланированные в бюджете области средства пойдут на поддержку молодых семей из других районов.

Обратил губернатор внимание глав муниципалитетов еще на два важных направления, на реализацию которых выделяются существенные средства из федерального бюджета. Для получения финансирования необходимо сформировать в муниципалитетах территории под комплексное строительство (есть возможность получить федеральную поддержку для обеспечения таких участков коммунальной инфраструктурой) и активизировать работу по реализации программы переселения из ветхого жилья.