ЗАО «ИК «Трансстрой» начала строительство железной дороги к Эльгинскому месторождению


23.06.2008 22:15

На отметке 60-го км станции Верхний Улак Байкало-Амурской магистрали ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», входящая в холдинг «Проектно-строительная компания «Трансстрой» совместно с ОАО «Мечел»провели торжественную церемонию начала укладки железнодорожного полотна к Эльгинскому угольному месторождению, сообщает пресс-служба компании.

Работы по строительству подъездного пути к Эльгинскому месторождению начались еще в феврале 2008 г. с момента подписания контракта с ОАО «Мечел» на проектирование и строительство железнодорожного подъездного пути, соединяющего станцию Улак Байкало-Амурской магистрали с Эльгинским угольным месторождением (Якутия). За это время были проведены инженерно-изыскательские, проектировочные работы (7 научно-исследовательских институтов задействованы на этом проекте) и мобилизация строительных подразделений (сегодня на трассе уже сосредоточены порядка 25 подразделений общим числом 1500 человек). Одновременно велось восстановление притрассовой автомобильной дороги, земляного полотна, верхних строений и искусственных сооружений на 60 км железнодорожного пути, построенного МПС до 2002 г.

22 июня было уложено первое звено железнодорожного полотна от 60-километровой отметки к Эльгинскому месторождению. На торжественной церемонии присутствовали Президент республики Якутия Вячеслав Штыров, и.о. губернатора Амурской области Виктор Марценко, депутат Госдумы, председатель Комитета по проблемам Севера и Дальнего Востока Валентина Пивненко, руководство компании «Мечел» и ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», представители правительства Хабаровского края, главы Зейского и Нерюнгринского районов.

Право разрезать символическую красную ленту и дать команду к укладке было предоставлено генеральному директору ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» Ивану Кузнецову и генеральному директору ОАО «Мечел» Игорю Зюзину. Кульминационным моментом торжественной церемонии стала укладка серебряного звена, символизирующего начало строительства подъездного пути к Эльгинскому угольному месторождению. Итоговая длина его составит около 315 км.

В проект дороги также входит строительство 420 искусственных сооружений, среди которых 194 моста. Планируемая пропускная способность пути после завершения всех этапов строительства составит 25-30 млн. тонн в год. Ввод в постоянную эксплуатацию железной дороги произойдет не позднее 30 сентября 2010 г. В соответствии с программой капитальных вложений на 2008-2012 гг. в строительство железной дороги «Мечел» планирует инвестировать около 1,3 млрд. долларов США.

«Строительство железнодорожной ветки до Эльгинского месторождения – это один из первых в стране подобных крупномасштабных проектов, реализуемых частным бизнесом. Параллельно с возведением железнодорожного пути начнется разработка и самого Эльгинского месторождения. Это позволит одновременно с завершением первого этапа строительства железной дороги обеспечить возможность вывоза добываемого угля. Строительство данного железнодорожного пути предусмотрено национальной «Стратегией развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 г.» и внесет существенный вклад в развитие Дальневосточного региона и Сибири. Реализация проекта по освоению Эльгинского месторождения позволит дополнительно увеличить загрузку Байкало-Амурской магистрали более чем на 20 млн. тонн грузов, создать дополнительные рабочие места, а также развить инфраструктуру Дальневосточной железной дороги, что положительно отразится на экономике региона и страны в целом», - заявил И.Зюзин.

По словам И.Кузнецова, контракт с ОАО «Мечел» на строительство пути к угольному месторождению Эльга является для компании знаковым. «Мечел» обоснованно доверил строительство своей дороги именно нам: мы ведем сегодня две железнодорожные стройки – путь на Эльгу и путь на Якутск. Оба пути берут свое начало с ветки БАМа, оба строятся в Якутии. Кроме этих двух направлений сегодня в России железных дорог не строится. И для компании железнодорожное строительство – основное направлением бизнеса, оно составляет порядка 60 % всего объема работ».




18.06.2008 16:49

Федеральное государственное учреждение «Федеральное управление накопительно-ипотечной системы жилищного обеспечения военнослужащих» планирует открыть до 2011 г. 21 филиал на территории РФ для реализации программы накопительно-ипотечной системы (НИС), сообщил на XI Национальном конгрессе недвижимости вр. и. о. начальника ФГУ «Федеральное управление накопительно-ипотечной системы жилищного обеспечения военнослужащих» Сергей Мозжухин. «Мы планируем, что наши филиалы будут находиться в 21 субъекте РФ, тем самым охватывая практически всю Россию и помогая российским военнослужащим в приобретении жилья и взаимодействии с риелторами», - сказал он, передает РИА Новости.

Как отметил С.Мозжухин, в 2008 г. планируется открыть 11 филиалов – в Санкт-Петербурге, Калининграде, Мурманске, Воронеже, Краснодаре, Волгограде, Самаре, Екатеринбурге, Новосибирске, Барнауле и Владивостоке. В 2009-2010 гг., откроется еще 10 филиалов – в Смоленске, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Ставрополе, Новороссийске, Владикавказе, Челябинске, Улан-Удэ, Хабаровске и Петропавловске-Камчатском.

Как уточнил С.Мозжухин, «Федеральное управление накопительно-ипотечной системы жилищного обеспечения военнослужащих», всего до настоящего времени в рамках эксперимента по ипотечному кредитованию участников накопительно-ипотечной системы жилищного обеспечения военнослужащих военными было приобретено 13,3 тысяч кв. м жилья на общую сумму в 454,6 млн. рублей.

«Наша система только-только вводится, и сегодня мы проводим информационный блок и агитацию за нашу систему. Но это будет единственная система, которая будет обеспечивать жильем военнослужащих в дальнейшей перспективе», - подчеркнул он.

Как пояснил С.Мозжухин, в отличие от системы государственных жилищных сертификатов (ГЖС), где военнослужащий получает сертификат и возможность приобретения квартиры при увольнении, участники НИС могут приобрести себе жилье уже в начале службы. «Стать участниками НИС могут молодые офицеры, оканчивающие училище, контрактники на втором году службы, прапорщики и мичманы с продолжительностью службы в три года. Участник НИС получает возможность приобретения жилья в собственность по истечении трех лет после вступления в систему», - напомнил он.

При этом, указал Мозжухин, с 2009 г. накопительно-ипотечная система станет обязательной для всех военнослужащих, получивших первое воинское звание.

В 2007 г. участниками программы НИС стали 299 молодых офицеров в 48 регионах России. В ее рамках участник накопительно-ипотечной системы вносит 10% от стоимости жилья, которое хочет приобрести, еще 10% дает ему федеральный бюджет, а остальные 80% выплачивает банк, куда обратился заемщик-военнослужащий. Впоследствии государство на протяжении всего срока службы участника НИС возвращает банку-кредитору занятые у него средства. Военнослужащие заключают кредитный договор до достижения ими 45 лет, так как предельный срок службы в России, как правило, составляет именно 45 лет.