«ГУИОН» подготовит документы для ввода ЖК «Фламинго»
СПб ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» выполнит техническую инвентаризацию и кадастровые работы в жилого комплекса «Фламинго».
Комплекс расположен на пр. Маршала Блюхера, участок 16. Застройщиком ЖК является ООО «КапСтрой».
В рамках контракта специалисты ГУП проведут техническую инвентаризацию жилых и нежилых помещений, расположенных в многоквартирном доме; изготовят технический паспорт, поэтажные планы, ведомость помещений и справку о технико-экономических показателях вновь возведенного здания. Также будут выполнены кадастровые работы и подготовлен технический план. В результате застройщик получит пакет документов для получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.
После ввода здания в эксплуатацию будет осуществлена процедура постановки его на государственный кадастровый учет.
По завершению указанных работ владельцы квартир жилого комплекса смогут приступить к оформлению права собственности на приобретенное жилье.
Кстати, в ФГБУ «ФКП Росреестра» по Санкт-Петербургу напомнили о правилах подачи документов на кадастровый учет. С 1 декабря поступающие в орган кадастрового учета межевые планы, технические планы, акты обследования должны содержать сведения о наименовании саморегулируемой организации, членом которой является кадастровый инженер.
Подведены итоги аукциона на поставку в Петербург автобусов особо большой вместимости. Победителем признано ООО «Национальный оператор общественного транспорта» из Владимира с ценой 2 млрд 267 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 2 млрд 290 млн рублей. На втором месте – ООО «Волжские автобусы» из города Волжский Волгоградской области. Заказчик – Комитет по транспорту. Поставки должны быть завершены не позднее 31 марта 2017 года.
Как следует из техзадания, всего в Петербург поступят 124 владимирские машины. Вместимость салона – 170 человек, количество посадочных мест – не менее 38. Автобус первого класса отнесен к категории М3, двухсекционный, сочленённый, трёхосный, с 4-мя дверями и 100% низким полом, оснащен аппарелью для входа и выхода инвалидов на колясках. Двигатель – дизельный, экологический класс не ниже ЕВРО-5, автоматическая коробка. На момент поставки бак должен быть заправлен не менее чем наполовину. Всего в спецификации – почти 500 пунктов, от материала подлокотников до блока навигации GPS/ГЛОНАСС. Гарантийный срок - 60 месяцев.
Напомним, в последний раз город покупал автобусы в сентябре 2016 года. Тогда победу на аукционе одержала петербургская компания «Глобал Бас». По условиям контракта предприятие должно поставить городу сто новых больших автобусов к Новому году. Цена вопроса - 1 млрд 220 млн рублей.