Завершена реконструкция участка трассы «Скандинавия»
29 октября состоится открытие реконструированного участка трассы «Скандинавия», с 44-го по 52-й км.
Реконструкция позволила ликвидировать «бутылочное горлышко» на границе города с Ленинградской областью ,в районе примыкания ЗСД. Благодаря расширению проезжей части пропускная способность дороги увеличена – до 80 тыс. автомобилей в сутки.
В церемонии запуска движения примут участие Министр транспорта РФ Максим Соколов, представители Росавтодора, а также администраций Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Первыми по объекту проедут участники авто-парада.
Масштабная реконструкция федеральной трассы А-181 «Скандинавия» началась в 2015 году. Проект предполагает расширение дороги, а также строительство новых транспортных развязок и путепроводов в несколько этапов. Работы выполняет ЗАО "ВАД" .
Как сообщалось ранее - в ближайшие 5 лет отдельные участки дороги будут расширены до шести полос, так как за последние 15 лет интенсивность движения по трассе Петербург – Хельсинки увеличилась в 3 раза.
В 2017 году Петербург активизирует работу по формированию в Пушкинском районе «Иннограда науки и технологий». Об этом заявил губернатор города Георгий Полтавченко, выступая на Инвестиционном форуме.
Полтавченко рассказал, что в настоящее время город подготовил заявку на включение «Иннограда» в перечень инновационных кластеров - участников приоритетного проекта Минэкономразвития России. «
Поскольку «Инноград» задуман, как пул участников региональных кластеров в сферах IT, радиоэлектроники, медицинского приборостроения и биофармацевтических технологий, мы также рассчитываем на его поддержку в рамках реализации Национальной технологической инициативы», - заявил Георгий Полтавченко.
Напомним, "Инноград" с производственной площадкой займет около 100 га на территории города-спутника «Южный». В реализации проекта принимают участие правительство Санкт-Петербурга, УК «СТАРТ Девелопмент», Университет ИТМО и РОСНАНО.
Согласно представленной концепции, ядром комплекса станет главный корпус с административно-учебными помещениями, коворкингом, центром превосходства и конференц-залами. Административные объекты займут около 10 га территории проекта.
Центральная часть "Иннограда" запроектирована как зона объектов отдыха, спорта, досуга, туризма и гостиниц, под нее отдано около 15 га. Здесь разместятся студенческие общежития с досуговым центром, жилье для преподавателей. В этой же части кампуса запланировано строительство спортивного комплекса, открытого пространства для проведения массовых мероприятий, а также создание парков и скверов. Самая значительная часть территории отдана под лабораторные и производственные объекты, здесь должны появиться центр фотоники и квантовых технологий, центр медицинских технологий, биотехнологий и др.
"Инноград" разместится на участке, ограниченном Киевским шоссе и железнодорожной веткой. Транспортно-пересадочный узел железной дороги будет расположен в пешеходной доступности от всех ключевых объектов центральной части комплекса. Для связи с Киевским шоссе планируется построить улицу вокруг всего университетского кампуса.
Освоение участка предполагается начать с северно-восточной части, где разместятся основные здания университетского кампуса, далее развитие территории будет происходить последовательно в юго-западном направлении. Концепция поэтапного развития территории разработана на срок до 2030 года.