Инвестиции в коммерческую недвижимость РФ выросли
Эксперты отмечают значительный рост инвестиций в коммерческую недвижимость страны в III квартале 2016 года. Они составили $1,46 млрд.
При этом во II квартале данные были куда скромнее – лишь $173 млн.
Всего же за три квартала 2016 г. было инвестировано $3,97 млрд , что превысило объём прошлого года на 40%. Как обычно, львиную долю всех инвестиций составили покупки офисных площадей – $2,72 млрд, при этом «чистые» инвестиции из них, сообщает Cushman & Wakefield.
Как пояснил аналитик отдела исследований компании Андрей Владимирский, «доли инвестиций в складской и гостиничный сегменты не превышает 20%. Доли же офисного и торгового сегмента движутся в противофазе. В кризисные и посткризисные годы наблюдается явное «перетекание» средств из торгового сегмента в офисный с последующим (по мере восстановления покупательной активности населения) перетеканием обратно».
При этом доля инвестиций иностранных компаний за 9 месяцев 2016 г. упала до 3% (при зафиксированном максимуме в 75% в 2008 г.) Суммарный объём иностранных инвестиций за III квартала года не изменился, оставшись на уровне $120 млн. Почти две трети этой суммы ($77 млн) были привлечены в складской сегмент.
Кстати, по данным экспертов, в 3-ем квартале 2016 года общий объём инвестиций в недвижимость Петербурга составил $145,3 млн, что на 100% превышает результаты аналогичного периода прошлого года. Суммарный объём инвестиций в недвижимость Петербурга по итогам 2016 года может составить $ 400 млн – на 4% больше, чем в 2015 году.
Капитальный ремонт вестибюля станции метро «Чернышевская» оценен в 7,2 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 15 ноября, победитель определится 29 ноября 2016 года. Контракт заключается на период с 15 июня по 15 октября 2017 года.
Ремонту подлежат входной тамбур, в том числе полы с решетками. Напольное покрытие тамбура - гранит по железобетонному перекрытию. Боковые стены - кирпич, двери – деревянные конструкции. Крыша тамбура - сэндвич-панели толщиной 80 мм, опирающиеся на кирпичные стенки и балочную систему из труб. Подвесной потолок - из стекло-магниевых листов на потолочных профилях высотой 60 мм. На крыше смонтировано электротехническое оборудование, в том числе - освещение тамбура. Подрядчику предстоит заменить несущие конструкции и облицовку тамбура, дверные полотна и фурнитуру, установить новые декоративные радиаторные решетки, дополнительно обшить двери в нижней части защитными листами из нержавеющей стали на высоту 500 мм. Работы будут вестись в ночные смены с 0.30 до 5.30.
«Чернышевская» - пилонная станция с укороченным центральным нефом глубиной 67 м. Является одной из самых глубоких в петербургском метрополитене. Первоначально планировалось построить станцию закрытого типа. В подземном вестибюле использовано закарнизное освещение. Это была первая станция, на которой проектировщики полностью отказались от люстр и светильников. Открыта 1 сентября 1958 года на действующем участке второй очереди метро «Площадь Восстания»—«Площадь Ленина». Название связано с близостью проспекта Чернышевского. Проектное название - «Кирочная». Конкурс проектов оформления совпал с постановлением «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве» от 4 ноября 1955 года, что привело к значительному отличию между оформлением станций первой и второй очередей Ленинградского метрополитена.
Напомним, что следующей станцией метро, которая будет капитально отремонтирована в Петербурге, будет «Лесная». Ремонт «Лесной» оценивался ранее в сумму около 250 млн рублей. А в декабре после ремонта будет открыта станция «Елизаровская».