Инвестиции в коммерческую недвижимость РФ выросли
Эксперты отмечают значительный рост инвестиций в коммерческую недвижимость страны в III квартале 2016 года. Они составили $1,46 млрд.
При этом во II квартале данные были куда скромнее – лишь $173 млн.
Всего же за три квартала 2016 г. было инвестировано $3,97 млрд , что превысило объём прошлого года на 40%. Как обычно, львиную долю всех инвестиций составили покупки офисных площадей – $2,72 млрд, при этом «чистые» инвестиции из них, сообщает Cushman & Wakefield.
Как пояснил аналитик отдела исследований компании Андрей Владимирский, «доли инвестиций в складской и гостиничный сегменты не превышает 20%. Доли же офисного и торгового сегмента движутся в противофазе. В кризисные и посткризисные годы наблюдается явное «перетекание» средств из торгового сегмента в офисный с последующим (по мере восстановления покупательной активности населения) перетеканием обратно».
При этом доля инвестиций иностранных компаний за 9 месяцев 2016 г. упала до 3% (при зафиксированном максимуме в 75% в 2008 г.) Суммарный объём иностранных инвестиций за III квартала года не изменился, оставшись на уровне $120 млн. Почти две трети этой суммы ($77 млн) были привлечены в складской сегмент.
Кстати, по данным экспертов, в 3-ем квартале 2016 года общий объём инвестиций в недвижимость Петербурга составил $145,3 млн, что на 100% превышает результаты аналогичного периода прошлого года. Суммарный объём инвестиций в недвижимость Петербурга по итогам 2016 года может составить $ 400 млн – на 4% больше, чем в 2015 году.
Подведены итоги аукциона на поставку в Петербург автобусов особо большой вместимости. Победителем признано ООО «Национальный оператор общественного транспорта» из Владимира с ценой 2 млрд 267 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 2 млрд 290 млн рублей. На втором месте – ООО «Волжские автобусы» из города Волжский Волгоградской области. Заказчик – Комитет по транспорту. Поставки должны быть завершены не позднее 31 марта 2017 года.
Как следует из техзадания, всего в Петербург поступят 124 владимирские машины. Вместимость салона – 170 человек, количество посадочных мест – не менее 38. Автобус первого класса отнесен к категории М3, двухсекционный, сочленённый, трёхосный, с 4-мя дверями и 100% низким полом, оснащен аппарелью для входа и выхода инвалидов на колясках. Двигатель – дизельный, экологический класс не ниже ЕВРО-5, автоматическая коробка. На момент поставки бак должен быть заправлен не менее чем наполовину. Всего в спецификации – почти 500 пунктов, от материала подлокотников до блока навигации GPS/ГЛОНАСС. Гарантийный срок - 60 месяцев.
Напомним, в последний раз город покупал автобусы в сентябре 2016 года. Тогда победу на аукционе одержала петербургская компания «Глобал Бас». По условиям контракта предприятие должно поставить городу сто новых больших автобусов к Новому году. Цена вопроса - 1 млрд 220 млн рублей.