Набережную Шкиперского канала отдадут под магазины
С западной стороны канала расположен бывший завод "Прибой", недавно часть заводской территории сдали в аренду компании ООО "Пятый этаж".
Как пишет "Канонер" со ссылкой на творческого директора фирмы Алексея Онацко, в ближайших планах — открыть набережную для посетителей. В протянувшемся вдоль берега производственном корпусе (Шкиперский проток, 14, корпус 19, литера З), откроются разного рода заведения. На самой набережной собираются выставить торговые павильоны.
Проект для Гавани был подготовлен ООО "Архитектурное бюро „Хвоя"".
Восточная набережная Шкиперского канала находится в ведении Министерства обороны. Здесь, на месте яхт-клуба Ленинградской военно-морской базы, планировали построить жилой комплекс максимальной высотой 18 этажей. Шкиперский канал охраняется как объект культурного наследия федерального значения, а примыкающие земли считаются охранными зонами.
Компания «Инжтрансстрой-СПб», бывший подрядчик стадиона на Крестовском, подала иск к ОАО «Метрострой».
В иске «Инжтрансстрой-СПб» настаивает на выплате 166,5 млн рублей за поставленные на объект стройматериалы: компания приобрела светопрозрачную пленку для покрытия кровли арены за свой счет и передала ее новому генподрядчику, уточняет "Фонтанка.ру".
Напомним, ранее компания "Инжтрансстрой-СПб" подала ходатайство о взыскании со Смольного 935 млн рублей задолженности за выполненные работы, более 1,7 млрд рублей убытков и свыше 2,1 млрд рублей неустойки. Его рассмотрят 28 ноября.
Кроме того, экс-подрядчик по строительству стадиона на Крестовском острове требует не только признать незаконным разрыв контракта на 9,1 млрд рублей, но и взыскать 4,9 млрд долгов и убытков.
Напомним, в июле этого года комитет расторг с компаниями группы "Трансстрой" 3 контракта на строительство стадиона общей стоимостью 24,5 млрд рублей. Будет ли компания требовать убытки и по оставшимся двум контрактам, представитель "Инжтрансстря-СПб" не ответил. Ранее в "Трансстрое" оценивали объем неоплаченных работ и ущерб в 8,1 млрд рублей.