В реставрацию церкви Преображения Господня вложат 34 млн рублей
Ремонт и реставрация церкви Преображения Господня в Кижах оценены в 34,8 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГБУК "Государственный историко-архитектурный и этнографический музей-заповедник «Кижи». Заявки принимаются до 18 ноября, итоги подведут 24 ноября 2016 года в Петрозаводске. Срок исполнения контракта – 15 ноября 2017 года.
Как следует из техзадания, реставрации подлежит сруб: это сборка, замена отдельных поврежденных мест бревен и балок, берестяная гидроизоляция, изготовление кровельного лемеха и покрытие лемехом купольных и луковичных крыш, изготовление из цельного элемента крестов и осевых столбов, воссоздание подкрестных шаров и конусов и многое другое. Также в задачи исполнителю вменяется монтаж металлоконструкций для переноса опор и лифтинга.
Преображенская церковь построена в 1714 году. Высота от основания до креста центральной главы — 37 м. Увенчана двадцатью двумя главами, размещенными ярусами. Расположена на острове Кижи в Медвежьегорском районе Карелии в границах архитектурно-ландшафтного, историко-архитектурного и этнографического музея-заповедника. Район работ относится к землям особо охраняемой природной территории федерального значения. Кижский погост является объектом культурного наследия федерального значения и памятником Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО. Комплексная реставрация, в том числе иконостаса и внутреннего убранства храма, идет здесь с 2004 года. Планируемое окончание – 2018 год.
Петербургский метрополитен ищет подрядчика для капремонта эскалатора на переходе между станциями «Спасская» и «Сенная площадь».
Начальная цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок, составляет 16,9 млн рублей. Заявки принимаются до 15 ноября, их рассмотрение состоится 29 ноября 2016 года. Ремонт продлится с 4 сентября 2017 года по 30 января 2018 года. Запланирован полный комплекс работ, от ремонта асинхронных электродвигателей до устранения перепадов на балюстраде.
«Спасская» — конечная станция Правобережной линии. Входит в состав единственного в городе трехстанционного пересадочного узла «Спасская»—«Садовая»—«Сенная площадь». С открытия в 2009 году и до 7 ноября 2013 года не имела отдельного выхода на поверхность. Проектное название — «Площадь Мира-2». На каждой из двух пересадок установлены по 4 эскалатора ЭТХ-3/75 производства завода «Универсалмаш» — дочернего предприятия «Кировского завода». Является первой станцией петербургской подземки, где установлены подобные эскалаторы. Ремонт пересадочного узла проводился в 2010—11 гг., когда были закрыты два эскалатора на переходе со «Спасской» на «Сенную».