Компания «Стоун» может достроить ЖК «Воронцов»
Строительная компания «Стоун» выразила интерес к завершению жилого комплекса «Воронцов»в Мурино. Однако, передача ЖК новому застройщику возможна только после начала процедуры банкротства, так как с представителями «Спецкапстроя» не удается выйти на диалог.
В настоящее время омпания «Спецкапстрой» - дочерняя структура ГК «Титан», в настоящее время находится в процедуре банкротства, заседание арбитражного суда назначено на 17 ноября. Строительство домов не ведется в связи с отсутствием финансирования и наложением ареста на расчетный счет застройщика.
На совещании с дольщиками объекта принято решение, что до середины ноября состоится встреча заинтересованных сторон с потенциальным инвестором, а до конца ноября — общее собрание дольщиков в Мурино, сообщает пресс-служба областного правительства.
Напомним, первоначальный срок разрешения на строительство объекта заканчивался в декабре прошлого года, разрешение было продлено до 2017 года, но дольщики отказались подписать дополнительные соглашения о переносе сроков исполнения договоров долевого участия.
13 октября в арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области состоялось первое заседание в деле о банкротстве компании «Спецкапстрой».
Подведены итоги конкурса на оказание юридических и иных консультационных услуг по разработке концепции проекта линии легкорельсового транспорта «Станция метро «Южная»-Колпино».
Победителем признано петербургское ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология" с ценой, равной стартовой - 5,5 млн рублей. Срок оказания услуг, по данным сайта госзакупок - до 1 декабря 2016 года. Заказчик - Комитет по инвестициям. Проект предполагается реализовывать по схеме государственно-частного партнерства. Второе место – у московского ООО "Бюро присяжных поверенных "Фрейтак и сыновья" (5,3 млн рублей).
Предмет контракта – линия легкорельсового транспорта от станции метро «Южная» в Шушарах до города Колпино. В рамках договорных обязательств предстоит собрать исходные данные, подготовить предпроектные предложения для размещения линейного объекта, согласовать с госзаказчиком возможные коридоры маршрутов, определить имущественно-правовой статус земель, попадающих в зону ЛРТ в Колпинском и Пушкинском районах, исследовать пассажиропотоки на период с 2016 по 2045 год. Следует также учесть влияние прорабатываемой на уровне градостроительного обоснования проекта линии скоростного трамвая «Колпино–метро Рыбацкое», разработать матрицу рисков, выполнить многие другие исследования.
Напомним: в августе аналогичный конкурс, включающий также корректировку проекта, был объявлен для линии легкорельсового транспорта «Петергоф- метро «Кировский завод» («Путиловская»). Победителем было признано петербургское ООО "ПИ-ЭМ-ЭЙ" с ценой 10,4 млн рублей.