Госконтракты с подрядчиками стали расторгаться чаще
Комитет по строительству Петербурга стал больше расторгать государственных контрактов с подрядчиками, сообщил исполняющий обязанности управляющего СПБ ГУ "Фонд капитального строительства и реконструкции" Юрий Тонков.
Так, за девять месяцев 2016 года ведомство прекратило договорные отношения по 33 контрактам, тогда как в 2014 году таких случаев было всего 10, а за весь 2015 год - 33. Большая часть подрядных организаций, с которыми Смольный в этом году прекратил работать, занимаются проектированием и строительством.
"Основные причины расторжения контрактов - неоднократные нарушения подрядчиками условий договоров или банкротство компаний", - пояснил Юрий Тонков.
Кстати, ранее вице-губернатор Игорь Албин поручил расторгнуть госконтракты с подрядными организациями, сорвавшими сроки исполнения работ на городских стройках. «С мая 2015 года мы начали активно расставаться с подрядными организациями, которые не выполняют свои обязательства, не вводят в срок объекты или работают с ненадлежащим качеством. Те 33 контракта, которые расторгнуты в этом году, не являются «последней точкой» в наших отношениях. До тех пор, пока на рынке городского заказа присутствуют компании, неспособные качественно и в срок работать в Петербурге, я давление на вас не ослаблю, обещаю», – предупредил вице-губернатор, говоря об объектах, которые имели статус вводимых в АИП 2016 года, но значатся в «красной зоне» строительного графика и не могут быть введены в установленные сроки.
В пятницу, 21 октября, сеть городского общественного велопроката в тестовом режиме откроет в Петергофе первые станции нового образца.
Данные станции и велосипеды собственного производства компания «Велогород» представила на выставке в Центре импортозамещения и локализации в апреле этого года, и теперь они станут доступны для массового использования. В обращение вводятся 10 станций и 100 велосипедов, которые будут работать в той же системе, что и существующие – пользователям не потребуется регистрировать новые аккаунты или скачивать новое приложение.
На текущий момент основной задачей запуска является проверка работы новых станций в режиме небольшой загруженности. В дальнейшем ООО «Велогород» планирует заменить все существующие станции в Санкт-Петербурге. Данные работы предполагается начать сразу после завершения сезона 2016 года. Точная дата окончания работы городского велопроката пока не определена и будет зависеть от погодных условий.
Как сообщили в КРТИ, открытие велопроката в Петергофе даст начало и процессу расширения территорий охвата – приход в парковые зоны ближайших пригородов Петербурга предполагает увеличение возможностей и доступности проката для велолюбителей. За прошедшие сезоны работы наибольшее количество прокатов в Санкт-Петербурге приходилось на станции, находящиеся вблизи парков и скверов (Марсово поле и Крестовский остров). Этот факт определил выбор новых мест установки станций.
В городской службе проката велосипедов «Велогород» (96 автоматических станций, расположенных в разных районах города) в сезоне 2016 года было зарегистрировано около 40 000 новых пользователей, что почти в два раза увеличило показатели начала сезона (около 42 000 тысяч человек на 30 апреля 2016 года).