Объемы выдачи ипотечных кредитов упали
По итогам 9 месяцев текущего года объемы новых кредитов выросли на треть, сообщают аналитики.
В сегменте ипотеки общее количество новых кредитов снизилось в годовом отношении на 14%, а объемы на 13%. В сентябре 2016 г. было выдано 40,98 тыс. кредитов на 66,95 млрд. руб., в прошлом году – 47,53 тыс. кредитов на 76,73 млрд. руб. «Средний чек» по ипотечным кредитам незначительно вырос: с 1,61 до 1,63 млн. руб.
Всего за месяц банки выдали 2,003 млн. новых кредитов общим объемом более 271,03 млрд. руб. В годовом отношении количество кредитов снизилось на 4%, при этом объемы увеличились на 13%. В прошлом году было выдано 2,084 млн. кредитов на 238,40 млрд. руб, сообщаеют в Объединенном кредитном бюро.
Количество новых кредитов наличными в годовом отношении выросло на 2%, но объемы кредитования увеличились на 22%. В сентябре 2016 г было выдано 1,36 млн. кредитов на 151,57 млрд. руб., годом ранее банки выдали 1,33 млн. кредитов на 124,67 млрд. руб. Средний размер выданного кредита наличными вырос с 93 до 111 тыс. руб.
Кстати, по итогам III кв. 2016 г. количество просроченных ипотечных кредитов выросло на 3%, до 104,88 тыс. кредитов или 3,7% от общего количества открытых ипотечных кредитов.
Реализация высоких требований к качеству и экономической эффективности проектов автомобильных дорог, а также требований к их безопасности на стадии эксплуатации, возможна лишь на основе комплексного применения информационно-телекоммуникационных технологий, считает начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Тимур Лубаков.
По его словам, для этого во всем мире ведется активное освоение процесса информационного моделирования объектов – по BIM-технологии (Building Information Modeling). В своей совокупности, такой подход позволяет сократить затраты, повысить эффективность и оптимизировать сроки выполнения работ.
В России элементы информационного моделирования уже применяются на объектах строительства и реконструкции федеральных автодорог. В настоящее время ведется опытное применение технологии информационного моделирования объекта при ремонте участка федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» на подъезде к городу Иваново. Для данного объекта создана динамическая модель с требуемым уровнем детализации.
«Это не просто визуализация проектных решений. Отличие данной модели от обычных 3D моделей в том, что проектная модель обладает всей необходимой атрибутивной информацией. Это, прежде всего, технические характеристики каждого элемента автомобильной дороги, в том числе геометрические размеры. Также модель содержит поэлементно прикрепленные документы, которые были использованы и разработаны в процессе проектных работ. Использование принципов информационного моделирования позволило снизить риск ошибок и неточностей на этапе реализации проекта», – подчеркнул Тимур Лубаков.