В Петербург приедут автобусы из Владимира
Подведены итоги аукциона на поставку в Петербург автобусов особо большой вместимости. Победителем признано ООО «Национальный оператор общественного транспорта» из Владимира с ценой 2 млрд 267 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 2 млрд 290 млн рублей. На втором месте – ООО «Волжские автобусы» из города Волжский Волгоградской области. Заказчик – Комитет по транспорту. Поставки должны быть завершены не позднее 31 марта 2017 года.
Как следует из техзадания, всего в Петербург поступят 124 владимирские машины. Вместимость салона – 170 человек, количество посадочных мест – не менее 38. Автобус первого класса отнесен к категории М3, двухсекционный, сочленённый, трёхосный, с 4-мя дверями и 100% низким полом, оснащен аппарелью для входа и выхода инвалидов на колясках. Двигатель – дизельный, экологический класс не ниже ЕВРО-5, автоматическая коробка. На момент поставки бак должен быть заправлен не менее чем наполовину. Всего в спецификации – почти 500 пунктов, от материала подлокотников до блока навигации GPS/ГЛОНАСС. Гарантийный срок - 60 месяцев.
Напомним, в последний раз город покупал автобусы в сентябре 2016 года. Тогда победу на аукционе одержала петербургская компания «Глобал Бас». По условиям контракта предприятие должно поставить городу сто новых больших автобусов к Новому году. Цена вопроса - 1 млрд 220 млн рублей.
Минтсрой и Европейская экономическая комиссия при ООН (ЕЭК) создадут совместную лабораторию по городской среде и умным городам, сообщил замглавы министерства Андрей Чибис.
"В кулуарах Habitat III мы договорились с исполнительным директором ЕЭК Кристианом Фриисом Бахом о создании в нашей стране постоянно действующей демонстрационной площадки по энергоэффективности", — рассказал он РИА "Новости".
По словам Чибиса, лаборатория по городской среде и умным городам "фактически будет шоу-румом лучших идей и проектов в сфере энергоэффективности". "Используя энергоэффективные механизмы, мы сможем сделать потребление ресурсов, а следовательно, и платежи населения за ЖКХ меньше", — подчеркнул замминистра.
Кроме того, добавил он, эксперты ЕЭК будут помогать Минстрою в реализация дорожной карты по энергоэффективности, утверждённой правительством РФ.
"Очень важно, что даже в условиях международной напряженности уровень взаимодействия и взаимопонимания с Европейской экономической комиссией по линии ЖКХ и городской среды у нас повышается. Для нас важно, что лучшие мировые практики могут быть использованы в России", — сказал Чибис.