В Петербург приедут автобусы из Владимира
Подведены итоги аукциона на поставку в Петербург автобусов особо большой вместимости. Победителем признано ООО «Национальный оператор общественного транспорта» из Владимира с ценой 2 млрд 267 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 2 млрд 290 млн рублей. На втором месте – ООО «Волжские автобусы» из города Волжский Волгоградской области. Заказчик – Комитет по транспорту. Поставки должны быть завершены не позднее 31 марта 2017 года.
Как следует из техзадания, всего в Петербург поступят 124 владимирские машины. Вместимость салона – 170 человек, количество посадочных мест – не менее 38. Автобус первого класса отнесен к категории М3, двухсекционный, сочленённый, трёхосный, с 4-мя дверями и 100% низким полом, оснащен аппарелью для входа и выхода инвалидов на колясках. Двигатель – дизельный, экологический класс не ниже ЕВРО-5, автоматическая коробка. На момент поставки бак должен быть заправлен не менее чем наполовину. Всего в спецификации – почти 500 пунктов, от материала подлокотников до блока навигации GPS/ГЛОНАСС. Гарантийный срок - 60 месяцев.
Напомним, в последний раз город покупал автобусы в сентябре 2016 года. Тогда победу на аукционе одержала петербургская компания «Глобал Бас». По условиям контракта предприятие должно поставить городу сто новых больших автобусов к Новому году. Цена вопроса - 1 млрд 220 млн рублей.
За 9 месяцев текущего года в Петербурге было открыто движение на 8-ми дорожных объектах, заявил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин.
По его словам, открыты транспортная развязка на автодороге М-10 в районе Колпинского шоссе, путепровод над ж/д путями в Репино, участок Петербургского шоссе после реконструкции и других. Кроме того, продолжается строительство объектов транспортной инфраструктуры в рамках подготовки города к Чемпионату мира по футболу. Сергей Харлашкин особо отметил ударные темпы возведения моста в створе Яхтенной улицы и подчеркнул, что сооружение будет готово к проведению тестовых мероприятий в апреле 2017 года. «Яхтенный мост – это уникальный для России проект, объединивший лучшие дорожно-строительные компании. Подрядчики трудятся на объекте на самом высоком уровне, качество работы можно смело ставить в пример всем дорожникам. Получилась такая «народная стройка» в самом хорошем смысле этого слова», – сказал он.
Кроме того, председатель комитета заметил на 1 октября 2016 года исполнение бюджета Комитета составило 54,7% или 30,99 млрд руб., что превышает объёмы исполнения предыдущих лет.