Москва. Дислокация и график строительства
До конца года в регионах РФ московские строители возведут гостиницы общей площадью 20 300 кв. метров.
Об этом сообщили в пресс-службе Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы.
Дислокация и график возведения этих объектов таковы:
– в 2005 году в г. Переславль-Залесский будет возведена 3-звездная гостиница площадью 6 200 кв. метров. Инвестором строительства является Департамент градостроительной политики Москвы, заказчиком – ОАО «Москапстрой»;
– До конца года во Владикавказе возведут 4-звездный отель площадью 14 100 кв. метров. Инвестор и заказчик – КТ «Социальная инициатива»;
– в 2006 году в Ярославе появится 4-звездная гостиница площадью 12 000 кв. метров;
– в Рыбинске – 3-звездная площадью 6 000 кв. метров;
– в подмосковном городе Сергиев-Посад – отель площадью 5 000 кв. метров. Инвестором строительства выступит Департамент градостроительной политики Москвы, заказчиком – ОАО «Москапстрой»;
– в 2007 году предполагается строительство гостиничного комплекса «Петергоф» на территории Петродворца площадью 10 000 кв. метров. Соинвестор и заказчик – ЗАО «Интеко».
В пресс-службе напомнили, что в 2004 году за счет средств Департамента градостроительной политики Москвы были возведены две 3-звездные гостиницы – в Ростове Великом и Угличе площадью 6 200 кв. метров и 6 000 кв. метров соответственно.
Данное строительство осуществляется в рамках программы Правительства Москвы о межрегиональном сотрудничестве с городами и регионами Российской Федерации.
По материалам портала «Строительный мир»
Дислокация и график возведения этих объектов таковы:
– в 2005 году в г. Переславль-Залесский будет возведена 3-звездная гостиница площадью 6 200 кв. метров. Инвестором строительства является Департамент градостроительной политики Москвы, заказчиком – ОАО «Москапстрой»;
– До конца года во Владикавказе возведут 4-звездный отель площадью 14 100 кв. метров. Инвестор и заказчик – КТ «Социальная инициатива»;
– в 2006 году в Ярославе появится 4-звездная гостиница площадью 12 000 кв. метров;
– в Рыбинске – 3-звездная площадью 6 000 кв. метров;
– в подмосковном городе Сергиев-Посад – отель площадью 5 000 кв. метров. Инвестором строительства выступит Департамент градостроительной политики Москвы, заказчиком – ОАО «Москапстрой»;
– в 2007 году предполагается строительство гостиничного комплекса «Петергоф» на территории Петродворца площадью 10 000 кв. метров. Соинвестор и заказчик – ЗАО «Интеко».
В пресс-службе напомнили, что в 2004 году за счет средств Департамента градостроительной политики Москвы были возведены две 3-звездные гостиницы – в Ростове Великом и Угличе площадью 6 200 кв. метров и 6 000 кв. метров соответственно.
Данное строительство осуществляется в рамках программы Правительства Москвы о межрегиональном сотрудничестве с городами и регионами Российской Федерации.
По материалам портала «Строительный мир»
Подписывайтесь на нас:
Проект строительства Морского терминала на Васильевском острове Петербурга, по данным социологов, поддерживают 63% респондентов.Не далее как в минувший вторник жители Васильевского острова выходили на митинг против строительства Морского терминала. А в пятницу, 1 июля, Агентство Социальной Информации ознакомила журналистов с результатами социологического исследования, одним из ключевых вопросов которого было отношение петербуржцев к крупным инвестиционным проектам города и, в частности, к проекту строительства того же Морского терминала.
Исследование проводилось методом репрезентативного телефонного интервьюирования, было опрошено 500 человек. По их мнению, сферами, наиболее остро нуждающимися в инвестициях, являются строительство жилых домов и городских коммуникаций, а также строительство спортивных и развлекательных объектов (48% и 23% опрошенных соответственно). На приток иностранных и московских инвестиций в Санкт-Петербург большинство опрошенных смотрит положительно, объясняя это развитием экономики страны и увеличением налоговых поступлений в городской бюджет.
Что же касается строительства Морского терминала, то этот инвестиционный проект получил поддержку 63% опрошенных. Причем одобрение такого широкомасштабного строительства по данным опроса практически не зависит от возраста, пола и уровня доходов респондентов.
С чем же связана такая положительная реакция общественности? Вывод, сделанный специалистами Агентства Социальной Информации, – горожане благосклонно принимают проекты, в «раскрутке» которых принимают участие первые лица города и страны. То есть отношение к любому проекту определяется степенью доверия к тому или иному представителю власти.
Таким образом, протесты василеостровцев, носящие локальный характер при общем благоприятном для строительства Морского терминала «климате мнений», не могут быть реальной силой. В создавшейся ситуации все «козыри» находятся в руках городской администрации.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Исследование проводилось методом репрезентативного телефонного интервьюирования, было опрошено 500 человек. По их мнению, сферами, наиболее остро нуждающимися в инвестициях, являются строительство жилых домов и городских коммуникаций, а также строительство спортивных и развлекательных объектов (48% и 23% опрошенных соответственно). На приток иностранных и московских инвестиций в Санкт-Петербург большинство опрошенных смотрит положительно, объясняя это развитием экономики страны и увеличением налоговых поступлений в городской бюджет.
Что же касается строительства Морского терминала, то этот инвестиционный проект получил поддержку 63% опрошенных. Причем одобрение такого широкомасштабного строительства по данным опроса практически не зависит от возраста, пола и уровня доходов респондентов.
С чем же связана такая положительная реакция общественности? Вывод, сделанный специалистами Агентства Социальной Информации, – горожане благосклонно принимают проекты, в «раскрутке» которых принимают участие первые лица города и страны. То есть отношение к любому проекту определяется степенью доверия к тому или иному представителю власти.
Таким образом, протесты василеостровцев, носящие локальный характер при общем благоприятном для строительства Морского терминала «климате мнений», не могут быть реальной силой. В создавшейся ситуации все «козыри» находятся в руках городской администрации.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: