Содержание АСУДД на КАД оценено в 269 млн рублей
Обеспечение функционирования автоматизированной системы управления дорожным движением на КАД оценивается в 269,8 млн рублей.
Такова начальная стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 11 ноября, торги состоятся 17 ноября 2016 года. Период обслуживания – до декабря 2018 года.
Подрядчику предстоит взять под ответственность АСУДД на протяжении магистрали с нулевого по 115 км. Основная задача - обеспечение бесперебойной работы объектов АСУДД КАД в исправном состоянии 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. В АСУДД входят комплекс зданий и сооружений центрального пункта управления на Московском шоссе, контрольно-измерительные сечения, подсистемы метеообеспечения, видеонаблюдения, фиксации правонарушений, охранной сигнализации, программно-аппаратный комплекс ЦПУ и вынесенных пунктов управления, дорожная интегрированная система связи и многие другие объекты.
По информации ДСТО, проект АСУДД для КАД был утвержден в 2002 году, работы начались в 2003-м, активизировалась деятельность по строительству АСУДД в 2007 году. Стоимость строительства АСУДД только на северном участке КАД - 338,5 млн рублей.
Компания «ВАД» стала единственным участником и победителем аукциона на капремонт участка автодороги М-8 "Холмогоры".
Итоговая цена контракта - 339,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА".
Договор предусматривает ремонт участка с 503 по 510 км в Сокольском районе Вологодской области. Основные дефекты типичны: поперечные и продольные трещины с раскрытием до 10 мм, сетка трещин, колейность глубиной до 10 мм. На участке имеется 15 водопропускных труб, 15 примыканий, две площадки для отдыха с беседками и две АЗС. На 503 км трасса проходит по железобетонному мосту через реку Пельшма длиной 60 м и постройки 1998 года. Мост обследован ФАУ «РосдорНИИ» в 2013 году и находится в удовлетворительном состоянии. Ремонт должен завершиться к октябрю 2017 года.
Добавим, что межремонтный срок службы федеральных дорог в РФ увеличится до 12 лет по ремонту и до 24 лет – по капитальному ремонту. Об этом сообщили в Росавтодоре. По словам начальника Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог организации Тимура Лубакова, 2016 год стал годом наиболее интенсивной работы по разработке стандартов в области перехода на новые межремонтные сроки.