В Репино могут возвести стеклянную гостиницу
Компания "ЛэндПрайм" планирует построить на берегу Финского залива гостиницу.
Проект был представлен на Градостроительном совете.
Участок, где предполагается реализовать объект, относится к рекреационной зоне. На нем предлагают построить 5-этажные здания площадью 5,8 тыс. кв. м с парковками на 32 машины, пишет «Фонтанка.ру». На крыше объекта со стеклянными фасадами предполагается устроить зеленую зону.
Между тем, согласно проекту планировки территории, на участке запрещено капитальное строительство. "Однако ППТ можно будет откорректировать", – пояснил глава комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев. Пока на участке находятся две одноэтажные дачи 1961 года постройки.
Эксперты сошлись лишь на том, что объем застройки слишком велик для участка, и предложили сократить высоту зданий.
Итоги голосования Градсовета будут озвучены до конца недели.
Кстати, до 2020 года в Репино и Павловске появятся два новых пансионата для пожилых людей. Проект будет реализовываться по схеме ГЧП.
Капитальный ремонт вестибюля станции метро «Чернышевская» оценен в 7,2 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 15 ноября, победитель определится 29 ноября 2016 года. Контракт заключается на период с 15 июня по 15 октября 2017 года.
Ремонту подлежат входной тамбур, в том числе полы с решетками. Напольное покрытие тамбура - гранит по железобетонному перекрытию. Боковые стены - кирпич, двери – деревянные конструкции. Крыша тамбура - сэндвич-панели толщиной 80 мм, опирающиеся на кирпичные стенки и балочную систему из труб. Подвесной потолок - из стекло-магниевых листов на потолочных профилях высотой 60 мм. На крыше смонтировано электротехническое оборудование, в том числе - освещение тамбура. Подрядчику предстоит заменить несущие конструкции и облицовку тамбура, дверные полотна и фурнитуру, установить новые декоративные радиаторные решетки, дополнительно обшить двери в нижней части защитными листами из нержавеющей стали на высоту 500 мм. Работы будут вестись в ночные смены с 0.30 до 5.30.
«Чернышевская» - пилонная станция с укороченным центральным нефом глубиной 67 м. Является одной из самых глубоких в петербургском метрополитене. Первоначально планировалось построить станцию закрытого типа. В подземном вестибюле использовано закарнизное освещение. Это была первая станция, на которой проектировщики полностью отказались от люстр и светильников. Открыта 1 сентября 1958 года на действующем участке второй очереди метро «Площадь Восстания»—«Площадь Ленина». Название связано с близостью проспекта Чернышевского. Проектное название - «Кирочная». Конкурс проектов оформления совпал с постановлением «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве» от 4 ноября 1955 года, что привело к значительному отличию между оформлением станций первой и второй очередей Ленинградского метрополитена.
Напомним, что следующей станцией метро, которая будет капитально отремонтирована в Петербурге, будет «Лесная». Ремонт «Лесной» оценивался ранее в сумму около 250 млн рублей. А в декабре после ремонта будет открыта станция «Елизаровская».