Для станций Фрунзенского радиуса метро возведут подстанцию
До конца 2017 года ПАО «Ленэнерго» построит подстанцию для электроснабжения нового участка Фрунзенско-Приморской линии метрополитена, сообщают в Смольном.
Подстанция 110 кВ «Купчинская» во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга станет ключевым источником питания для нового участка Фрунзенско-Приморской линии метрополитена, станции «Дунайский проспект», а также обеспечит дополнительную надежность электроснабжения потребителей района.
Энергетики до конца 2016 года приступят к строительству объекта. На энергоисточнике также будет смонтировано современное распределительное устройство 110 кВ, установлены системы связи, коммерческого учета электроэнергии, автоматика и телемеханика, охранная и пожарные сигнализации.
Добавим, что станции метро "Проспект Славы", "Дунайская" и "Южная" на новой ветке метро на юге Петербурга планируется открыть досрочно, в декабре 2017 года. Протяженность участка от действующей станции "Международная" - 4 км.
"Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с конца 2013 года. По контракту, открыть станции нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей.
Застройщики начали сокращать метраж квартир в новостройках эконом – класса.
По словам генерального директора ГК «УНИСТО-Петросталь» Арсения Васильева, доля экономкласса на рынке новостроек Петербурга и ближайших пригородов за последние два года увеличивается лишь по одной причине — из-за снижения покупательской способности населения, пишет «Квадрат». «Те, кто раньше приценивался к квартирам комфорт-класса, сейчас ставят себе ограничения по сумме сделки и выбирают эконом.
В итоге, застройщики вынуждены уменьшать метраж квартир. Если раньше площадь «двушек» составляла 60-65 квадратных метров, то сейчас площадь трехкомнатных квартир равна 70-75 кв. м.