В Смольном одобрили предоставление земель под церкви
На совещании по использованию объектов недвижимости и земельных участков, находящихся в городской собственности в Смольном поддержано предоставление участков под несколько церквей.
Так, было рассмотрено заявление прихода храма Серафима Саровского п. Песочный о предварительном согласовании предоставления земельного участка, расположенного по адресу: Курортный район, ул. Карла Маркса, участок 68 для размещения религиозного объекта. Площадь земельного участка – 3 180 кв.м. Размещение объекта согласовано администрацией Курортного района Санкт-Петербурга. Участниками совещания принято решение поддержать проект.
Кроме того, в ходе совещания приняты положительные решения по следующим заявлению о предоставлении земельного участка в пос. Комарово, ул. Привокзальная, участок 9 православной организации под возведение Церкви Сошествия Святого Духа. Одобрено предоставление земельного участка по адресу: Курортный район, пос. Солнечное, Приморское шоссе, участок 13 православной организации Прихода храма святых благоверных Петра и Февронии п. Солнечное г. Санкт-Петербурга. Проектом предполагается возведение утраченного храма в честь Смоленской иконы Божией Матери.
Кстати, раннее в комитете по инвестициям заявили, что в Петербурге планируется строительство двух религиозных объектов в Красногвардейском и Калининском районах. Один из них должен появится на участке площадью 68 377 кв. м. на Шафировском проспекте, другой - на участке площадью 7 007 кв. м. на проспекте Непокоренных.
Межремонтный срок службы федеральных дорог увеличится до 12 лет по ремонту и до 24 лет – по капитальному ремонту. Об этом сообщили в Росавтодоре.
По словам начальника Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Тимура Лубакова, 2016 год стал годом наиболее интенсивной работы по разработке стандартов в области перехода на новые межремонтные сроки. Определена стратегия корректировки, предусматривающая переход на срок службы дорожных одежд после капитального ремонта – до 24 лет, после ремонта – до 12 лет. Также рассмотрена первичная редакция расчетов нормативов денежных затрат, в соответствии с которой, в целом поддержан вопрос в части изменения затрат на содержание (устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки).
Увеличение продолжительности службы дорожного покрытия изменит структура затрат: увеличится общий объем средств на содержание трасс, при этом существенно снизятся затраты на капитальный ремонт и ремонт автодорог.