Вестибюль «Чернышевской» отремонтируют через год
Капитальный ремонт вестибюля станции метро «Чернышевская» оценен в 7,2 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 15 ноября, победитель определится 29 ноября 2016 года. Контракт заключается на период с 15 июня по 15 октября 2017 года.
Ремонту подлежат входной тамбур, в том числе полы с решетками. Напольное покрытие тамбура - гранит по железобетонному перекрытию. Боковые стены - кирпич, двери – деревянные конструкции. Крыша тамбура - сэндвич-панели толщиной 80 мм, опирающиеся на кирпичные стенки и балочную систему из труб. Подвесной потолок - из стекло-магниевых листов на потолочных профилях высотой 60 мм. На крыше смонтировано электротехническое оборудование, в том числе - освещение тамбура. Подрядчику предстоит заменить несущие конструкции и облицовку тамбура, дверные полотна и фурнитуру, установить новые декоративные радиаторные решетки, дополнительно обшить двери в нижней части защитными листами из нержавеющей стали на высоту 500 мм. Работы будут вестись в ночные смены с 0.30 до 5.30.
«Чернышевская» - пилонная станция с укороченным центральным нефом глубиной 67 м. Является одной из самых глубоких в петербургском метрополитене. Первоначально планировалось построить станцию закрытого типа. В подземном вестибюле использовано закарнизное освещение. Это была первая станция, на которой проектировщики полностью отказались от люстр и светильников. Открыта 1 сентября 1958 года на действующем участке второй очереди метро «Площадь Восстания»—«Площадь Ленина». Название связано с близостью проспекта Чернышевского. Проектное название - «Кирочная». Конкурс проектов оформления совпал с постановлением «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве» от 4 ноября 1955 года, что привело к значительному отличию между оформлением станций первой и второй очередей Ленинградского метрополитена.
Напомним, что следующей станцией метро, которая будет капитально отремонтирована в Петербурге, будет «Лесная». Ремонт «Лесной» оценивался ранее в сумму около 250 млн рублей. А в декабре после ремонта будет открыта станция «Елизаровская».
В течение 2016 года правительство Петербурга заключило 50 соглашений с застройщиками на строительство 80 объектов социальной инфраструктуры на сумму 46,4 млрд рублей. Об этом сообщил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, выступая на первом Инвестиционном форуме.
Всего же в период с 2012-2016 годы Смольный заключил 107 соглашений на строительство объектов социального назначения на общую сумму 81,5 млрд рублей.
"За четыре предыдущих года в действующих ценах Петербург сумел увеличить инвестиции в основной капитал на 48%. Это один из самых лучших результатов страны. Объем прямых иностранный инвестиций по итогам 2015 года составил 7,5 долл. США. Это далеко от рекордных показателей 2013 года - тогда они составили 13 млрд долл., но на один млрд долл. Больше, чем в 2014 году", - отчитался Георгий Полтавченко.
Кроме того, в этом году по ряду экономических показателей Петербурга наблюдается рост, сказал губернатор. Уровень занятости составил 73,5% от численности экономически активного населения. Так, с начала года объемы промышленного производства увеличились на 3,4 %, оптовой торговли на 38%, грузоперевозок на 10%. Как следствие, налог на прибыль возрос на 5% - в первом квартале этого года, на 13% - во втором, на 18% - в третьем.
Глава региона также добавил, что по итогам первого полугодия 2016 года, объем инвестиций в основной капитал организаций в Санкт-Петербурге составил 205,1 млрд руб.