На переходе «Спасская» — «Сенная» ремонтируют эскалатор
Петербургский метрополитен ищет подрядчика для капремонта эскалатора на переходе между станциями «Спасская» и «Сенная площадь».
Начальная цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок, составляет 16,9 млн рублей. Заявки принимаются до 15 ноября, их рассмотрение состоится 29 ноября 2016 года. Ремонт продлится с 4 сентября 2017 года по 30 января 2018 года. Запланирован полный комплекс работ, от ремонта асинхронных электродвигателей до устранения перепадов на балюстраде.
«Спасская» — конечная станция Правобережной линии. Входит в состав единственного в городе трехстанционного пересадочного узла «Спасская»—«Садовая»—«Сенная площадь». С открытия в 2009 году и до 7 ноября 2013 года не имела отдельного выхода на поверхность. Проектное название — «Площадь Мира-2». На каждой из двух пересадок установлены по 4 эскалатора ЭТХ-3/75 производства завода «Универсалмаш» — дочернего предприятия «Кировского завода». Является первой станцией петербургской подземки, где установлены подобные эскалаторы. Ремонт пересадочного узла проводился в 2010—11 гг., когда были закрыты два эскалатора на переходе со «Спасской» на «Сенную».
Градсовет при правительстве Ленобласти утвердил ППТ девелоперской компании "СВП Групп" в Аннинском сельском поселении.
Проект планировки предполагает застройку 23 га земли на прилегающей к городу территории в д. Куттузи. Квартал рассчитан на 129 тыс. м2, проживать в нем будут 4,3 тыс. жителей. Согласно региональным нормативам градостроительного проектирования, запланирована школа на 400 мест и два детских сада по 130 мест каждый, а также надземные многоуровневые паркинги, парки, скверы, предприятия общественного питания, торговые площади, спортивные объекты и т.д.
Как отметил в ходе Градостроительного совета заместитель председателя правительства по строительству Михаил Москвин, среди преимуществ данной территории - близость КАД и к таким культурным и историческим центрам, как Стрельна и Петергоф.
"Наша задача, совместно с Санкт-Петербургом и федеральными структурами, соединить кольцевую автодорогу с Кингиcеппским шоссе, построить объезд Красного Села, решить вопрос с ремонтом и расширением Геологической улицы от Красносельского шоссе до границы Ленинградской области", - сказал он.
Добавим, что в настоящее время в освоении у застройщиков находится примерно 210 га в Аннинском сельском поселении.