В Красносельском районе обсуждались вопросы благоустройства
В ходе заседания коллегии администрации Красносельского района обсуждалось выполнение программы по благоустройству территорий. Особое внимание было уделено санитарному содержанию территорий, прилегающих к объектам предприятий сферы торговли и услуг, комплексов мелкорозничной торговли, к состоянию строительных площадок, наличию пунктов мойки автотранспорта. Первоочередными объектами благоустройства стали памятные места, мемориалы, воинские и братские захоронения.
Активное участие в работе по уборке и благоустройству садово-парковых территорий общего пользования, дворов, территорий при учреждениях дошкольного образования приняли курсанты и военнослужащие Университета МВД РФ, Военного института ВВ МВД РФ и Суворовского училища. Количество участников в 2008 г. составило около 4000, что на 800 человек больше, чем в 2007 г.
В районе осуществляется выполнение программы по благоустройству дворов в кварталах многоэтажной застройки. В 2008 г. в соответствии с планом требуется выполнить работы на территории 58 домов. В этот объем включен и ремонт асфальтового покрытия площадью 69,9 тысячи кв. м, и озеленение территорий. В общей сложности на эти работы из городского бюджета выделяется 93,4 млн. рублей.
В рамках адресных программ по благоустройству дворовых территорий муниципальных образований района на 2008 г. запланированы работы на общую сумму почти 100 млн. рублей. Большинство МО уже провели конкурсные процедуры и заключили контракты. В полном объеме работы ведутся в МО №37, №38 и «Урицк».
Сегодня на троллейбусном кольце «Смольный» ГУП «Горэлектротранс» продемонстрировал петербургской прессе новый троллейбус производства белорусского НПО «Белкоммунмаш». Машина марки АКСМ-420, получившая высокие оценки на международных выставках, передана на испытания в Санкт-Петербург в соответствии с договором о сотрудничестве между городом и Белоруссией, подписанным в
Обтекаемые формы корпуса нового троллейбуса воспроизводит силуэты современных автомобилей. Кузов машины с небольшим наклоном лобовой части напоминает исполнение знакомой старшему поколению горожан марки ЯТБ.
Новая модель белорусского троллейбуса снабжена рядом технологических преимуществ. Низкопольная машина на остановке несколько наклоняет корпус для дополнительного удобства входа пассажиров. Передние двери оснащены выдвижной аппарелью для въезда пассажиров с детьми в колясках и инвалидов в креслах-каталках. Первые 6 мест в троллейбусе являются откидными и убираются при въезде колясок или переполнении салона. В общей сложности машина вмещает 100 пассажиров.
Еще одним конструктивным преимуществом является пневматическая подвеска с электронным управлением, обеспечивающая мягкий старт и плавное торможение и позволяющая при снегопаде приподнимать кузов на
Главной особенностью модели АКСМ-420 является способность машины в течение 5 часов передвигаться без контакта с элетропроводами. Таким образом, в случае аварии или пробки на трассе машина может осуществить объезд и затем вновь присоединиться к проводу, причем отделение и присоединение производится автоматически.
Как рассказали корреспонденту АСН-инфо представители ГУП «Горэлектротранс», после прохождения испытаний машина, переданная 3-му троллейбусному парку, будет курсировать по 5 или 22 маршруту.
В