Доля ипотеки на рынке жилья вырастет
К концу года на рынке новостроек возможен рост ипотечных сделок. В настоящее время на ипотеку приходится примерно около половины покупок.
Так, доля ипотечных сделок в компании "Строительный трест" по итогам 3 кварталов составила 45% от общего объема. "Думаю, это не предел, ведь до конца года на рынке будет действовать ипотека с господдержкой. Сегодня на первичном рынке благоприятное время: ценообразование остается стабильным и ставки по ипотеке практически достигли докризисного уровня. Сегодня средний уровень ставок по программе господдержки ипотеки составляет 11,5% годовых",- заявил директор по продажам компании "Строительный трест" Сергей Степанов.
По его словам, пишет "Квадрат.ру", в следующем году действие госпрограммы, скорее всего, продлено не будет, так как ставки естественным образом снизятся до уровня субсидированных.
Реализация высоких требований к качеству и экономической эффективности проектов автомобильных дорог, а также требований к их безопасности на стадии эксплуатации, возможна лишь на основе комплексного применения информационно-телекоммуникационных технологий, считает начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Тимур Лубаков.
По его словам, для этого во всем мире ведется активное освоение процесса информационного моделирования объектов – по BIM-технологии (Building Information Modeling). В своей совокупности, такой подход позволяет сократить затраты, повысить эффективность и оптимизировать сроки выполнения работ.
В России элементы информационного моделирования уже применяются на объектах строительства и реконструкции федеральных автодорог. В настоящее время ведется опытное применение технологии информационного моделирования объекта при ремонте участка федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» на подъезде к городу Иваново. Для данного объекта создана динамическая модель с требуемым уровнем детализации.
«Это не просто визуализация проектных решений. Отличие данной модели от обычных 3D моделей в том, что проектная модель обладает всей необходимой атрибутивной информацией. Это, прежде всего, технические характеристики каждого элемента автомобильной дороги, в том числе геометрические размеры. Также модель содержит поэлементно прикрепленные документы, которые были использованы и разработаны в процессе проектных работ. Использование принципов информационного моделирования позволило снизить риск ошибок и неточностей на этапе реализации проекта», – подчеркнул Тимур Лубаков.