Доля ипотеки на рынке жилья вырастет


25.10.2016 16:25

К концу года на рынке новостроек возможен рост ипотечных сделок. В настоящее время на ипотеку приходится примерно около половины покупок.


Так, доля ипотечных сделок в компании "Строительный трест" по итогам 3 кварталов составила 45% от общего объема. "Думаю, это не предел, ведь до конца года на рынке будет действовать ипотека с господдержкой. Сегодня на первичном рынке благоприятное время: ценообразование остается стабильным и ставки по ипотеке практически достигли докризисного уровня. Сегодня средний уровень ставок по программе господдержки ипотеки составляет 11,5% годовых",- заявил директор по продажам компании "Строительный трест" Сергей Степанов.

По его словам, пишет "Квадрат.ру",  в следующем году действие госпрограммы, скорее всего, продлено не будет, так как ставки естественным образом снизятся до уровня субсидированных.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://1neof.ru/wp-content/uploads/2016/08/Ipoteka_dlya_vseh.jpg

Подписывайтесь на нас:


19.10.2016 13:41

В 2016 году Росавтодор обустроил специальные защитные слои износа на 2,6 тыс. километрах федеральных трасс страны. Это позволит повысить сохранность и долговечность покрытия, а также увеличит межремонтные сроки его службы. Об этом было заявлено в рамках мероприятий 7-й Международной выставке-форуме «Дорога Экспо-2016».


В ведомстве отмечают, что основная задача дорожников – приведение всей федеральной автодорожной сети к нормативному состоянию до конца 2018 года. По словам представителей Росавтодора, сейчас межремонтные сроки службы дорожных покрытий в среднем достигают 4-6 лет службы в зависимости от интенсивности движения. При этом дорожники стремятся удвоить данный показатель, применяя для обеспечения сохранности дорог новые технологии и инновационные материалы. Одним из способов продления срока службы дороги является обустройство специальных защитных слоев износа, которые предохраняют поверхность трассы от повреждений.

Сегодня Росавтодор и подведомственные ему ФКУ широко используют для защиты верхнего слоя покрытия всё известное множество разнообразных методов и технологий: тонкие слои износа (типа «Сларри-Сил» и «Микросюрфейсинг»); слои износа из асфальтобетона (БМО, слои типа «Новачип», тонкие слои из ЩМА и т.д.); шероховатую поверхностную обработку; нанесение специальных пропиток, восстанавливающих свойства битумного вяжущего.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://e-a.d-cd.net/f220caas-960.jpg

Подписывайтесь на нас: